檢修豐田凱美瑞發動機嚴重抖動故障

一輛廣汽豐田凱美瑞轎車_車主描述該車經常跑長途_有時連續一天不停車_最近一次是在8月份因為辦事該車連續跑了約一天半的時間（過程中沒有熄火過）_當時也未見異常情況.在家放了半天之後_啟動時發動機抖動非常嚴重_但是過一會兒現象會略有好轉.該現象去4S店檢查過_未查出異常.但故障現象每天早上還是很嚴重.

故障診斷：根據客戶的敘述_車輛進店後對該車進行初步故障確認_當時雖然沒有客戶說的那麼嚴重_但該車怠速抖動的現象較明顯.客戶強調抖動現象最嚴重的時候是在冷車時出現_所以當車輛停放一段時間後與客戶共同確認故障現象.冷車後第一次啟動約5s才著車.該車正如客戶所敘述的那樣_著車後整個車身都在震動_發動機抖動非常嚴重_加點油門時排氣管有“突突”聲_但當發動機運轉一段時間後故障現象重新恢復到當初的狀況.可能原因：①節氣門髒污嚴重；②燃油品質較差；③噴油器滴漏；④燃油泵工作異常；⑤點火正時不准確等.拆下節氣門進行仔細清洗_安裝好之後故障現象沒有變化.對燃油系統進行保壓試驗_沒有發現異常（燃油壓力在20min之內從350kPa降到335kPa）.為了進一步驗證噴油器沒有滴漏_拆下噴油器上測試台進行試驗_發現噴油器霧化不是太好_但沒有滴漏的現象.對噴油器清洗後裝車故障現象依舊.因為燃油壓力無異常_可以排除燃油泵的問題.會不會是油品不對_經過檢查也無異常.通過診斷儀調取發動機系統有兩個歷史故障碼_分別為：P0302   、P0303(2和3缸發生缺火現象）.清除故障碼後重新啟動發動機_故障碼未再出現.因此_只能根據歷史故障碼_結合維修手冊進行分析_結果發現還有一項未檢查就是火花塞_待冷車後拆下火花塞_發現2缸及3缸火花塞電極燃燒發白（如圖1所

示）_用加長桿伸到2缸內部檢查_發現有水跡（如圖2所示）.檢查冷卻液補充水壺不缺水_打開水箱蓋發現水箱內部缺了約1L左右的冷卻液.檢查水箱及水泵等沒有漏冷卻液的痕跡_同時發現冷凝器、水箱表面太髒（蟲子及灰塵已經將部分散熱孔堵塞）_此時判斷應該為發動機汽缸墊受高溫損壞.在得到客戶同意的情況下_對發動機進行拆檢_最終發現在2缸和3缸交接處缸墊已經擊穿（如圖3所示）.在確認發動機汽缸蓋及相關部件沒有問題的情況下_對汽缸墊及火花塞進行更換.發動機修復後對冷凝器、水箱表面進行清洗.最後試車故障解決.

相關故障：豐田凱美瑞轎車發動機抖動嚴重

關鍵詞：凱美瑞 發動機 抖動 擊穿 冷凝器