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豐田花冠更換全車鎖芯和鑰匙後發動機無法起動

豐田花冠更換全車鎖芯和鑰匙後發動機無法起動

一輛行駛裡程約130000KM的一汽豐田花冠轎車.車主不慎丟失了一把車鑰匙_出於安全考慮_用戶決定更換全車鎖芯和鑰匙.在更換了全車鎖芯和全套鑰匙之後_用新鑰匙卻無法起動發動機.

查閱相關資料後得知_2005年 6 月 27 日之後出廠的一汽豐田花冠轎車裝備了新型的發動機停機防盜系統_此系統是為了防止車輛被盜而設計的.目前很多中高檔轎車均配備了發動機停機防盜系統_但是不同車型會有所不同.為了查找鑰匙無法匹配的原因_有必要先簡要了解花冠轎車配備的發動機停機防盜系統的工作過程.

 

1. 點火鑰匙內帶有鑰匙芯片_鑰匙芯片上的存儲器可以存儲鑰匙代碼_鑰匙芯片上的天線可以接收和發射無線電信號.鑰匙芯片不帶電池_當鑰匙插入點火開關鑰匙筒後_收發器鑰匙放大器的電磁線圈通過電磁感應給鑰匙芯片供電_將鑰匙芯片激活.點火鑰匙代碼經過收發器鑰匙放大器放大後_發送給收發器鑰匙控制單元.

 

2.發動機停機防盜系統使用收發器鑰匙控制單元來存儲允許點火的鑰匙代碼(2把主鑰匙_1把副鑰匙)_收發器鑰匙控制單元將收到的點火鑰匙代碼同存儲的鑰匙代碼比較_確認無誤後_再讀取發動機控制單元的代碼_並與存儲的發動機防盜代碼比較_確認無誤後_這才允許發動機控制單元起動發動機.如果試圖使用非法鑰匙起動_收發器鑰匙控制單元將向發動機控制單元發送信號_禁止發動機供油和點火_從而起到防盜的作用.

 

3. 為了防止被破譯_鑰匙芯片、收發器鑰匙控制單元防盜芯片和發動機控制單元防盜芯片都做了加密防讀取處理_通過外部設備很難讀取防盜芯片內存儲的數據.當發動機起動後_收發器鑰匙控制單元每隔一段時間會發出指令將鑰匙芯片存儲的密碼改寫_將發動機控制單元鑰匙芯片存儲的密碼也改寫.

 

清楚了發動機停機防盜系統的工作過程後_下面我們進行故障檢修.如果更換點火鑰匙_新的鑰匙芯片是空白的_需要寫入防盜密碼後才可以起動發動機.但是按照廠家提供的鑰匙注冊步驟注冊了多次_新鑰匙就是注冊不上.在此需要說明的是_這種鑰匙注冊方法需要用到原來的鑰匙和鎖芯_並不適用於所有鑰匙均已丟失的情況.拔出原車主鑰匙後需要立即將收發器鑰匙放大器(識讀線圈) 安裝到新的點火鎖芯上然後再進 行 下 一步_也就是通過這種方式“騙過”收發器鑰匙控制單元.

 

下面來分析鑰匙注冊步驟中每步操作的含義_以查找鑰匙無法注冊的原因.

 

(1) 注冊步驟中需要將鑰匙插入、拔出點火開關鑰匙筒_以及反復開關點火開關_那麼需要對應檢查的部位是鑰匙解鎖開關和點火起動開關.查閱鑰匙解鎖蜂鳴器電路圖_得知鑰匙解鎖開關除了提供給收發器鑰匙控制單元1 個搭鐵信號之外_還控制著鑰匙未拔警告蜂鳴器的鳴響.打開駕駛員側車門_將鑰匙插入點火開關_鑰匙未拔警告蜂鳴器鳴響_將鑰匙拔出點火開關_鑰匙未拔警告蜂鳴器停止鳴響_這說明鑰匙解鎖開關良好.插入鑰匙到點火開關_反復開關點火開關_檢查確認點火開關良好(點火開關鎖芯已經更換).

 

(2)注冊步驟中需要開關駕駛員側車門_那麼需要對應檢查的部位是駕駛員側門控燈開關.查閱門控燈電路圖_得知駕駛員側車門的門控燈開關除了提供給收發器鑰匙控制單元 1 個搭鐵信號外_還控制著門控燈的亮滅.打開駕駛員側車門_門控燈正常亮起.用手活動一下駕駛員側車門的門控燈開關_門控燈熄滅.將駕駛員側車門的門控燈開關用手按下大約一半的位置_門控燈有時會亮.反復開關駕駛員側車門多次後_打開車門有時門控燈不會亮.拆下駕駛員側車門的門控燈開關_用萬用表檢查確定駕駛員側車門的門控燈開關已經損壞.由於 4 個車門上的門控燈開關都是一樣的_選擇 1 個正常的門控燈開關將駕駛員側車門的門控燈開關替換_重新注冊新鑰匙_把新鑰匙可以順利注冊_注冊後均能起動發動機.

 

故障排除:更換駕駛員側車門的門控燈開關_故障排除.

關鍵詞:發動機 無法起動