檢修東風本田CR-V左側門異響故障

一輛行駛裡程約7300km的東風本田CR-V_車主反映_該車在不平路面出現“吱嘎吱嘎”異響_聲音從左前、後門發出.

接車後將車輛開到不平路面試車_在車速為10～30km/h或更低車速的情況下_前進、後退或轉彎行駛_都可以聽到類似“吱嘎吱嘎”的異響_聲音從左前門及左後門位置發出_單純通過耳朵無法分辨出異響的具體位置.

拆除左後門內飾板_再次將車輛開到不平路面試車_左後門的異響聲仍然存在_由此可以排除由門飾板自身不良或安裝不良導致異響的可能性.將左後門上部門框略向外調整後_試車_確認左後門的異響聲消除_由此可以判斷左後門的異響聲是由於左後門上部門框與車體的間隙偏小_導致車輛在不平路面時由於左後門振動而導致上部密封膠條與車體摩擦發出異響.以同樣的方式對左前門上部門框進行調整處理_無法消除左前門的異響聲.

在左前門與車體門框間墊入毛巾試車_異響無法排除_而當在左前門與左 B 柱下段拐彎處墊入毛巾試車時_異響排除.由此可以判斷是由於左前門下部曲面與車體間的間隙偏小_當車在不平路面上行駛時_左前門共振扭曲導致上部門框密封條與車體間摩擦發出的異響（如圖 1 所示）.

左後門異響原因是左後門上部門框與車體間的間隙過小_車輛行駛在不平路面時_由於左後門振動導致上部門框密封膠與車體間摩擦發出的異響.

左前門異響原因是左前門後下部曲面到車體的間隙過小_車輛行駛在不平路面時_由於左前門共振扭曲導致上部門框密封膠條與車體間摩擦發出的異響.

故障排除：左後門異響處理.將左後門上部門框向外調整_使左後門上部門框與車體質檢的間隙適當增大（能消除異響、又不會影響車門的密封性）.

左前門異響處理.由於左前門異響發出的部位不便於钣金調整_因此_將左前門的鎖扣略向外調整_使左前門與車體間隙調整增大（能消除異響）_將左前門上部門框向內調整_以確保車門密封性.在後門鉸鏈安裝螺栓上加裝墊片_以保證左前後車門平整度一致性及車門間隙在合理的范圍內_如圖 2 所示.

處理完畢後_對車輛左前門、左後門部位進行淋水試驗_確認經過調整後_左前門、左後門的密封性良好_故障排除.

關鍵詞：東風 本田CR-V 異響