一輛行駛裡程約12.6萬km_裝備K24Z2發動機的2009年本田奧德賽轎車.該車在行駛中突然熄火_但起動多次後又能著車.
故障診斷:
1)接車後進行試車_在連續起動多次後能著車_且發動機運轉正常.再經過長時間的試車後也沒有出現突然熄火的故障現象_發動機故障指示燈也沒有異常亮起.
2)使用HDS讀取故障碼_顯示發動機電控系統一切正常.
3)檢查凸輪軸位置傳感器、曲軸位置傳感器以及點火線圈的線路均正常.
4)經分析該故障出現後又能變好_在發動機控制電腦ECM/PCM中也沒有故障碼存儲_說明發動機電腦沒有問題.於是懷疑是由於點火系統有故障_特別是點火線圈性能不穩定造成突發性故障_但進行更換後故障依舊.
5)接著又測量凸輪軸位置傳感器、曲軸位置傳感器等3個傳感器的電阻值_也都在標准的范圍內.
6)檢查燃油壓力_發現燃油壓力過低_更換燃油壓力調節器後_發動機故障排除.
大眾帕薩特B4因噴油正時不對引起加速不良
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奧迪A6L低速轉彎時車內明顯有振動感覺