奔馳S350無法掛擋故障排除

    一輛配置M112發動機、722.6變速器的奔馳S350轎車.該車在加油站熄火且加油後出現擋位無法操作故障_只得聯系拖車救援入廠維修.
    故障診斷：連接DAS診斷儀對車輛進行快速測試_檢測結果顯示電子選擋模塊ESM內無故障碼存儲.啟動車輛_操作制動踏板_進行掛擋測試_換擋桿無法移出P擋.此時注意到一個細節_在踩制動踏板時未聽到ESM上的P/R擋鎖止電磁閥作動的聲音_而制動燈會相應的點亮.接著進入ESM控制模塊實際值菜單_配合操作制動踏板觀察當前換擋鎖止電磁閥的具體數據_如表1所示.

    顯然制動燈開關S9/1的數據不正常.制動燈開關的操作信息由ESP控制模塊讀取_並通過CAN線發送至相關的控制模塊.用DAS診斷儀進入ESP控制模塊_觀察制動燈開關的操作數據_發現其常閉觸點的狀態始終為打開_如表2所示.

    部件制動燈開關S9/1設計有常開和常閉兩個觸點_常開觸點（2）控制制動燈_常閉觸點（1）的操作信號發送至控制模塊_電路如圖1所示.

    更換制動燈開關後_踩下制動踏板觀察ESM內部的數據有了相應的變化（表3）_換擋桿操作正常_故障排除.

    故障總結：對於220底盤車型的電子選擋模塊ESM來說_換擋桿無法移出P擋位置應該是一個比較常見的故障現象.多數故障原因為ESM模塊內部機械故障或制動燈開關故障所致.可以通過觀察在踩制動踏板時ESM模塊內部換擋鎖止電磁閥是否工作來區分兩種故障.由ESM控制模塊內部機械故障導致的無法換擋現象_在踩制動踏板時換擋鎖止電磁閥會有作動的聲音_用手撥動換擋桿時會明顯感覺到震動.而當制動燈開關故障時_沒有上述操作症狀_需要觀察制動燈開關數據流進一步確定.