檢修寶馬320I電動轉向鎖止故障

一輛行駛裡程約31000km的08款寶馬320I轎車. 車主反映：當鑰匙插進鑰匙槽_接通點火開關_ 聽不到解鎖電動機工作的聲音_ 不能切換電源輸出總線端_ 儀表板顯示轉向盤鎖止_隨後將車輛拖至紹興寶順汽車銷售服務有限公司.故障分析 正常情況應是： 鑰匙插進鑰匙槽的時候_ 轉向盤會自動解鎖_ 聽到解鎖電動機工作的聲音. 由於無法進入診斷界面_ 所以無法經過微機診斷.

轉向盤鎖死可能是由於轉向柱電動機不解鎖或者損壞導致. 電動機信號由CAS單元提供_ 所以首先應檢查電動機至CAS單元的線路有無短路或斷路現象. 隨後應檢查CAS單元有無激活_ 電源、 搭鐵是否良好_ 若良好應更換CAS.

車輛電源輸出總線端無法切換_ 說明CAS不能喚醒其它模塊_ 應檢查CAS單元有無被激活_ 電源、搭鐵是否良好. CAS接線圖如圖1所示.

CAS （便捷進入及起動系統） 的功能如下.

1） CAS的內部線路結構.

2） 總線端的切換、 便捷進入控制. 中控鎖的遙控控制、 中控鎖的中央控制、 車窗升降機的中央控制、 電動轉向鎖止的控制、 便捷起動的控制、 車輛任務的中央數據源和車輛數據的冗余儲存.

ELV電子轉向柱鎖止是一個不連接在K-CAN總線上的控制單元_ 而是通過車身總線連接在CAS上_由CAS供電和控制_ 在CAS內部儲存ELV的故障.CAS在對一把有效的鑰匙進行驗證後_ 對ELV進行通電解除鎖止_ 並接通總線端KI.15_ 如果ELV已經解除聯鎖並保險鎖死_ 則可以通過按鈕切換總線端或者起動發動機.

當CAS檢查到有ELV發送的狀態信息時_ 如果信息在某次解除聯鎖後不是ELV已解除聯鎖並已保險鎖死的無故障信息_ 則CAS不輸出任何總線切換和起動許可_ 不接通總線端KI.15.

ELV只能在車輛靜止和發動機靜止的狀態時聯鎖_ 在不執行解除聯鎖和聯鎖過程後_ ELV裝置處於斷電和鎖死狀態.

故障排除 經過上述分析_ 得出的結論是： ①ELV有故障_ 導致CAS不能進行總線端切換和解除聯鎖； ②CAS控制單元內部故障.

由於總線端不能切換_ 導致不能進行正常的微機診斷_ 我們采取了非正常方式： 短接OBD的1號與16號針腳 （圖2）_ 插上I-COM進行診斷. 故障碼如下： A116———CAS ELV臨界狀態； E59B———信息 （總線端狀態） 缺失_ FRM接收器_ CAS發射器；C91E———信息 （ 總線端狀態 ） 缺失 _ JB 接收器 _CAS發射器； A3B2———總線端信息有誤_ KOMBI接收器_ CAS發射器. 根據措施計劃_ 進行了CAS的復位功能_ 隨後可以起動發動機_ 刪除故障碼後_故障現象消失.

因為在CAS裡面儲存有ELV的故障_ 所以確認ELV控制單元損壞_ 建議顧客更新轉向柱單元 （圖3）_ 故障排除.

故障總結 理解CAS的作用和ELV的工作原理對排除此故障很重要. CAS是便捷進入和起動系統的主要單元_ 其主要是負責從天線接收到鑰匙信號_ 進而驗證鑰匙的合法性_ 如果為合法鑰匙_ 則LIN總線向ELV傳送解鎖信號. ELV是電動轉向鎖止的控制單元_ 接收到CAS發來的信號後_ 向ELV執行器 （電動機） 發出接通信號_ 控制正反轉_ 進而控制解鎖、 上鎖. 在非正常狀態下_ 如不能進行微機診斷_ 則短接OBD接口上的1號與16號針腳_ 然後再連接上診斷微機_ 為防止車輛休眠可打開收音機.

關鍵詞：