一個螺栓致寶馬745 “全線崩潰”

    一輛寶馬745轎車_在行駛中發動機突然出現異響_故障燈點亮_溫度上去了但發電機不發電_轉向很重_經過搶修才得以進廠.檢查發現風扇皮帶脫出_皮帶漲緊器掉在護板上_原因是一個小小的M10 x 1.5螺栓斷了_幸好有護板_零件沒有丟失.

    該螺栓是優質鋼材並經過熱處理的標准緊固件_具有自鎖功能（安全防松）_那麼螺栓為什麼會斷呢？本人分析是在某次更換風扇皮帶時_不專業的操作者沒有正確使用世達T60星狀套筒進行裝配_而是誤對漲緊器的中心螺栓（M10x 1.5）施力過度_使螺栓的螺紋處內傷（實際斷面僅7mm）_在行駛中脫落.斷絲修復需要有鉗工基礎_工藝要正確_否則欲速不達.

    先拆去水箱總成創造維修空間_讓小手電鑽方便進入_對斷在鋁正時蓋內的斷絲殘頭端面沖打中心孔_用φ3.5mm鑽頭（短的）鑽孔_孔深5～6mm_切勿鑽偏_用斷絲取出器的＃1錐（反螺紋）反向取出斷絲殘頭_用M10x1.5絲錐修整鋁蓋內孔螺紋.

關鍵詞：寶馬745 螺栓 發動機異響