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高速公路為什麼要限速120Km/h 原來是這樣

[車維修用車養車] 隨著車輛性能和質量的不斷提升，道路質量也是越來越好，但國內高速公路最高限速120Km/h多年來無法打破，國內高速公路為什麼要限制120Km/h呢？

2007年3月全國十屆人大五次常委會通過《道路交通安全法》，第67條規定：“高速公路限速標志標明的最高時速不得超過120公裡”。首先在法律上確立了國內高速公路不得超過120Km/h，執法人員自然無法超越法律的約束而擅自提高高速公路限速標准，而處罰超過此限者則是法律賦予交警的法定職責，必須履行。

一些發達國家由於道路質量和駕駛人員的素質整體較高，高速公路的限定速度比國內要高。德國對於部分高速並不限速，而意大利最高限速也有150Km/h，當然我們也能夠找到遵紀守法的日本高速限速僅為100Km/h。

道路因素

實際上120Km/h這個速度是國內道路設計參照標准，路面摩擦系數、防護欄的強度、車道寬度、坡度、曲率半徑、標志大小均按照此標准設計，如果道路貿然提高通行速度，這些設計全部要重新修改，現有高速公路將面臨施工重建，其成本非常高。當然很多用戶可能覺得新修的高速公路可以設計按照更高的通行速度標准修建，但面臨的問題是成本提高，而最重要的是法律現階段不允許速度超過120Km/h，無疑就造成了道路的高價浪費，這樣一來道路就還是遵照了120Km/h標准修建。