部級領導專車數量亮相 中央公車數據公布

[車維修 新聞] 前段時間中央公車拍賣異常火爆，場場拍賣大幅溢價。在預算不斷削減的背景下，公車新增指標數量迅速下降，4月20日中央首次公開了2014年部級領導用車數量：89個單位公布的數據中，公務用車購置及運行費34.59億元(公務用車購置費0.93億元，公務用車運行費33.66億元)，89個公布“三公”的單位中，80家單位詳細陳述了該單位車輛的情況，約有1277輛為部委領導用車，占比約為1%。

部級領導“專車”數據

截至4月19日，共有95個中央部門公布了2015年預算。其中包括最高法、央行、文化部等在內的10個部門沒有公開具體公車數據，包括國務院辦公廳等在內的85個部門公開了公車“細賬”。其中在已公布數據的85個部門中，部級領導干部用車最多的是國資委，共有134輛，其中包括國資委、監事會、行業協會現職部級領導干部用車及上述單位和各離退休干部局管理的離退休部級領導干部用車;最少的為1輛，共有包括宋慶齡基金會、中國貿促會等在內的13個部門。

這85個部門共有部級領導“專車”1320輛。其中，擁有100輛以上“部長專車”的僅國資委1家;100輛以下50輛以上共有3家，分別是教育部、外交部和國家發改委。另外以下10個部分還未公布“專車”數據：1.最高法；2.央行；3.文化部；4.中央國家機關工委；5.全國政協辦公廳；6.國家地震局；7.國家物資儲備局；8.全國總工會；9.中國法學會；10.國防科工局。

公務用車費用

2014年89個單位公布的數據中，公務用車總費用達到了29.7億元。僅有3個單位的公務用車預算與上一年相比有所增加，10個單位持平，另有76個單位公務用車預算比去年減少。3個增加支出的單位分別是交通運輸部、中國工程院和中國社科院，增加數額分別是7783.63萬元、50.94萬元和13萬元，三家均有新增購車計劃。

由於去年啟動了公車改革，取消黨政機關一般公務用車，因此2015年不再買新公車成為了“新常態”。在89個單位中，僅17單位有新購車計劃。在2015年預算中，國家機關事務管理局約3760萬，成為今年三公預算中購車款最多的。據統計，雖然大量單位都不再買車，但由於已有車輛基數較大，2014年上述89個單位養車費用合計30多億元，2015年這項支出的預算仍為約29億元。

按照車改方案，副部級以下的官員都取消公車後改為發放補貼，但在今年的預算裡面並沒有看到公車補貼這一項。目前各個部委為部級干部配車主要是2.5L排量的奧迪，每輛車價格約30萬元，如果算上司機的工資、油費和折舊費，車輛維護花銷約為10萬元至13萬元。若按目前已公布的1277輛部級領導用車的總數計算，一年單獨為部級領導用車花費的預算，約在1.27億至1.66億元之間。