不燒錢 省錢清洗積碳大公開

作為車主的我們在去4S店做保養的時候，往往會被建議做進氣系統、發動機內部、燃油系統等各種清洗，價格不僅貴，而且面向不太了解汽車的車主們來說，根本不明白清洗的意義所在，做了會有什麼好處？不做又會有什麼隱患？

解讀：

1.什麼是積碳？

首先我們需要了解一下什麼是積碳。積碳是發動機在工作過程中，燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下產生的一種焦著狀的物質。它可以聚積在發動機的各個部位，比如，進、排氣系統；燃油室；噴油嘴等。它具有吸油特性，會讓燃燒不完全的汽油再變積碳，一層一層的堆積，越變越厚，以致惡性循環。

2.積碳的危害

積碳對車輛的影響是非常大的，它可以降低發動機功率，增大油耗，嚴重時還會引起發動機爆震、加速異響、對活塞及曲軸造成損害，甚至最終可導致發動機燒機油需要大修的情況。積碳不僅對車的危害大，對環境的危害也是很大的，它直接可以影響到車的尾氣排放，致使無法通過年審檢測。因此，對於積碳問題，我們需要重視起來，不可當做視而不見。

俗話說，汽車“三分在修，七分在養”。積碳的形成並不是一天兩天，它需要一個漫長的過程，就像家裡的燒水壺類似，在水鹼還不多的時候可以常用醋煮一煮，但如果長期不處理，當水鹼已經達到很厚的時候，就只能用硬東西去摳了。汽車也是一樣，經常用清洗劑清洗就減少了積碳的沉積，如果感覺沒有必要做，或是感覺想省這錢，最終就勢必導致積碳過多過厚的形成，難以清除。

目前，汽修行業中，清洗養護的利潤可以說是最大的，小洗動則幾百，大洗隨便上千，而且清洗的效果也是懸殊很大。這時我們就需要深入的了解一下，並告訴大家幾個既能省錢，又能起到很好清洗效果的小竅門。

省錢清洗積碳的竅門

1.清洗節氣門

清洗節氣門基本上每次去4S店保養工作人員都會建議我們這麼做。一般情況下節氣門的清洗周期在20000公裡，4S店的收費根據品牌和車型的不同收費差距也很大，從200元至800元不等。其實我們可以通過自己動手DIY清洗節氣門，這樣可以省下這筆不小的費用。因為清洗節氣門的過程很簡單，而且成本極低，只需要買一瓶化油器清洗劑，10來塊錢即可搞定。如果自己平時沒有時間，可以隨便找個汽配城或路邊攤，給他30-50元，相信會有不少人搶著干的。

2.清洗發動機內部積碳

清洗發動機內部積碳，顧名思義清洗它的作用是溶解分散發動機內部油泥、膠質、水分及金屬碎屑等沉積物，並能減少對新機油的污染，延長發動機的使用壽命。它的清洗周期一般在30000公裡一次，對於發動機內部積碳的清洗方法也是非常簡單的，只需要在保養之前，在機油口內加入一瓶發動機內部清洗劑，並怠速運轉10分鐘左右，然後立即保養更換機油機濾即可，車主朋友可以在網上自行購買發動機內部清洗劑。目前市面上的主流清洗劑價格大概在百元以內，這樣做也能省下你不小的開支。

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