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大眾朗逸變速箱怎麼樣?解析故障維修案例!


大眾朗逸變速箱怎麼樣?解析故障維修案例!


  海大眾朗逸作為款“中國”量產A級車被賦予任務爭奪最具潛力家用車市場 大眾朗逸作為市場款中檔汽車它擁有時尚漂亮外觀大氣而穩重動感十足整體造型融合時尚元素這樣看起來整個車身顯得流暢而又美觀然而對於部分車主來說比較關心還汽車變速箱面我們來看看朗逸變速箱

大眾朗逸變速箱怎麼樣?解析故障維修案例!

  朗逸變速箱故障案例:

  1、朗逸變速箱故障現象描述:

  輛2010款大眾朗逸2.0 L自動擋轎車用戶反映:該車發動機起動機後發動機和自動變速器故障燈常亮換擋時儀表盤無擋位顯示

  2、朗逸變速箱故障原因分析:

  試車發現確實存在述故障而且行駛中沖擊連接故障檢測儀分別進入發動機和自動變速器系統讀取故障代碼發動機系統內儲存故障代碼P1624----MIL故障燈請求信號主動積極有效;自動變速器系統內儲存故障代碼為P0720----輸出轉速傳感器(G195)電路故障根據述故障代碼判斷懷疑由於自動變速器問題而引起發動機故障燈點亮先清除故障代碼後試車沒有發現異常述2個故障燈也沒有再亮起

  3、朗逸變速箱故障排除:

  在將車速開升降機准備進行深入檢查時述2個故障燈再次亮起於將車用舉升機升起對自動變速器所有線束連接器進行仔細檢查沒有發現有線路破損以及明顯短路或斷路情況再繼續仔細排查輕輕拉扯每根導線結果發現其中有根電磁閥導線拉扯長度明顯比其他導線要長點懷疑其內部已斷路或虛接將該線破開後發現線路虛接重新接虛接線路故障排除

  朗逸變速箱故障案例二:

  1、朗逸變速箱故障現象描述:在試車過程當中發現大油門升7檔時有打滑現象

  2、朗逸變速箱故障分析:油門升7檔沒有打滑現象在拆檢變速箱過程當中發現機械部分齒輪油嚴重缺失造成齒輪磨損機械部分磨損會導致升7檔打滑因此判斷為變速箱閥體問題在與客戶交涉過程中客戶願意更換閥體要求我們對閥體進行維修(因為此車修理廠拿過來維修剛剛大修過發動機車主無法承擔額維修費用要求我們對閥體進行維修)

  3、朗逸變速箱故障排除:在維修過程中我們對閥體進行解體清洗裝車後試車故障消除

  朗逸變速箱怎麼樣?來看看網友怎麼說:【網友回答】

  1、網友papageno:朗逸寶來拉皮美容車用1998年4代爾夫地盤技術而現在速騰用大眾最新底盤技術相當於爾夫7代7代底盤說穿就模塊化底盤可以任意減配或增配安全性和操控性肯定於4代但速騰曾經經過減配降級和重新恢復問題鬧得比較而且據說現在恢復後舒適性反而如以前如果你覺得底盤重要可以看看海大眾凌渡絕對增配7代底盤操控流至於雙離合變速箱它毛病天生可能通過所謂軟件升級就改所以能避免就避免可以選擇手動變速箱或者1.6自吸6速AT變速箱而燒機油和漏油自燃EA888問題你這個價位享受到

  2、網友abc50:今天去試駕新速騰1.4T踩油門也可以起步再輕踩馬就竄出去動力強勁啊嗯我今天也試駕1.4T新速騰特意慢慢試速時狀態感覺非常錯點頓挫感都沒有起步到D6迅速平順點都感覺到跳檔感覺或許我們加銷售才3個人感覺動力非常強勁輕踩油門就竄出去

  3、網友winkeylong:我車就dsg前三擋頓挫有點明顯過相對於後四擋平順而言手後現在控制油門基本就沒頓挫至於發熱故障我車兩年二萬五公裡沒出事以後還慢慢看吧對朗逸變速箱保修期十年現在都三年這點也要考慮朗逸寶來平台太舊可以說技術成熟但十幾萬買台技術那麼老底盤何必呢?速騰平台和六樣最新平台有七明銳如果你後獨擋最新平台又後獨立凌渡新舊平台差別我覺得主要還行駛品質只有在過坎速才可以體現出來吧如果你對這些太看重其實舊平台也就夠



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