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維修知識:奔馳變速箱維修案例!


維修知識:奔馳變速箱維修案例!


  無論准備買車蠢蠢欲動消費者還單純喜歡汽車車迷們看車都跳過變速器這環節但作為汽車相當復雜和體現個汽車廠家技術關鍵部件——變速箱作為發動機主要執行者變速箱在傳遞動力、分配動力起至關重要作用作為輛汽車主要部分變速箱與發動機樣需要日常維護與保養變速箱旦損壞就需要花費時間和金錢去維修本期我們主角奔馳變速箱面編分享兩種奔馳變速箱維修案例

維修知識:奔馳變速箱維修案例!

  奔馳變速箱維修案例:

  車型:奔馳E280自動變速箱型號為722.9

  故障現象:在行駛中會出現突發性熄火快速踩兩次加速踏板可重新起步第二天故障重復

  故障解析:自動變速箱油長時間未更換導致離合器或制動器產生燒蝕如果自動變速箱油嚴重變質或過髒控制閥內滑閥就易卡滯就易使車輛在行駛中突然熄火急加速時油液會勐烈沖擊主調壓閥卡滯雜質就會被沖走主調壓閥工作會暫時恢復車輛可再次行駛

  故障解決:維修技師拆卸自動變速箱對自動變速箱進行徹底清洗更換修復磨損件並重新更換自動變速箱油裝復試車故障排除

  奔馳變速箱維修案例二:

  車型:S320配置MESFI引擎控制系統

  故障現象:變速器故障指示燈亮、入檔沖擊、加速困難且最車速只能達到80km/h

  故障分析:明顯由故障現象可排除發動機故障應自動變速箱鎖檔問題用OB-15解碼器檢測其自動變速箱故障碼發現故障碼為010011010 供應電源電壓良 011供應電源電壓良/rpm信號感應器經檢查Base電腦幾個保險絲、電瓶電壓及控制繼電器皆正常(發動機能夠正常工作也能說明所檢查項目應正常)

  故障解決:利用OB-15解碼器清除故障碼後再進行路試則切恢復正常

  故障總結:傳統BENZ波箱采用液壓控制其自動換檔而對於95 年以後BENZ來講.基本都采用五速電子控制自動波箱相應換檔控制、主油壓控制、鎖止離合器都由電腦通過電磁閥來控制旦控制電腦檢測到有錯誤信號或良信號則電腦自動斷開換擋電磁閥以保護自動波箱從而造成波箱鎖死在三檔現象由於五速電子控制自動波箱故障碼輸出數位式信號(38pin診斷座第10腳)所以采用傳統LED燈方法已能夠檢測而必須使用BENZ原廠儀器或OB-15OB-91解碼器才能完成故障碼讀取與消除 BENZ發生述故障原因應車主或其他維修人員檢修發動機時在KEY-ON狀態曾拆過Base電腦或些相關繼電器、保險絲而沒有做善後處理所以引起該故障

  知道奔馳變速箱維修案例面我們來看看變速箱如何保養:

  1、要經常檢查自動變速箱油液位否正常自動變速箱油檢查方法與發動機機油樣發動機機油在冷車狀態檢查、而變速箱油需要將油預熱到50℃再將擋位桿在各擋位停留2秒鐘後置於停車擋此時油尺正常油面應位於最與最線之間如夠應及時添加相同品質油品

  2、掌握更換自動變速箱油周期自動變速箱內部控制機構非常精密配合間隙所以大部分廠家建議自動變速箱換油周期般為兩年或4-6萬公裡在正常使用過程中變速箱油工作溫度般在120攝氏度因此對油品質量要求還必須保持清潔其次變速箱油使用時間長以後會產生油垢有可能會形成油泥會加大各摩擦片和各部件磨損而且還影響系統油壓使動力傳遞受到影響第三髒油中油泥會使各閥體中閥體移動暢油壓控制受影響從而使自動變速箱出現異常

  3、正確地更換變速箱油目前較換油方法動態換油采用專用變速箱清洗設備在變速箱運轉過程中將舊油充分循環排放干淨後再加入新變速箱油從而使換油率達90以保證良換油效果

  溫馨提示:車主應培養主動檢查、維護、保養意識可以學習些維護、保養車輛基本知識認真閱讀隨車使用說明記住些必要數據等科學養車才能保證車輛處於良技術狀態保證行車安全



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