夏季汽車空調使用指南，謹防“空調病”

夏季火辣辣的高溫都讓你離不開汽車空調，可以這麼說，你可以半天不吃飯，但是半小時不開空調，恐怕你連將車扔掉的想法都有，由此可見汽車空調在夏季的重要性。那麼，在使用汽車空調的過程中我們應該注意些什麼問題？又如何進行汽車空調的維修保養呢？

謹防“空調病”產生

空調溫差不宜大

炎炎夏日，外面驕陽似火，溫度高的嚇人，不少車主們一進入車子就立即把空調溫度打得很低，這種貪涼的行為非常容易造成“空調病”。應該恆定空調的溫度。這是因為車內溫度與車外溫度相比差異較大，這種忽冷忽熱的溫度變化，長此以往容易引起機體抵抗力降低，從而導致感冒的發生，所以要設定恆定溫度。

恆定溫度的最佳標准是：車內外溫差控制在5℃以內，最大不超過7℃，在這個溫度范圍內，人體的體溫中樞就能靈活自如地進行調節，如果溫差超過這個界限，身體就會出現不適症狀。在使用空調時，要隨時注意增減衣服，以防止空調病的發生。

密封車子防隱患

一般情況下，裝有空調的車輛，車輛的密封性能都比較好。空調工作時，車內空氣的更換率超過正常情況的2至5倍，有的甚至達到8倍。絕大多數人在這種環境中待幾個小時就會有頭暈倦怠的感覺，而且記憶力也會減退。長時間呆在汽車空調的低溫環境中，對人體健康損害很大。如果在車輛車輛靜止時使用空調，危害則更大。這是因為空調工作時會把發動機排出的一氧化碳氣體輸入車內，同時，車內人員呼出大量二氧化碳，車內氧氣急劇減少，令人呼吸不暢，甚至窒息。

核心提示：車內外溫差控制在5℃以內最佳，最大不要超過7℃。

學會正確使用空調

1、先開空調外循環。夏天停放在烈日下的汽車，車內溫度可能高達六七十攝氏度，這時應先把車門、車窗打開，可以先使用風扇進行通風，等兩三分鐘熱氣排出後再坐進去發動汽車，且不要急於關上車窗，先打開空調外循環，待車廂內外溫度相近時，再關閉車窗，啟用內循環。這樣雖然開始時熱了點，但避免了發動機啟動時過大的負荷，同時空調壓縮機也能很快進入到最佳工作狀態，所以是最好的選擇。

2、開冷氣時將出風口向上。空調出風口的方向也很有講究。根據空氣流通的物理原理，冷空氣會下沉與熱空氣形成對流。因此開冷氣時將出風口向上，讓車市冷熱空氣對流，提高降溫的速度。另外，空調溫度不要調得太低，風速不要太小。自動恆溫空調一般車廂內外溫差不要超過10℃。非恆溫式空調，可先把冷氣溫度設在最低，風速開到最大，等覺得冷時再把溫度調高一點，把風速降一擋。

3、到目的地前先關空調。空調異味的產生，大多是由於空調管道內的冷凝水形成一個陰暗潮濕的環境，使得霉菌的繁衍而造成的。如果一停車就關掉空調，那麼冷凝水可能淤積在空調管道內，形成污染源。所以一般要在到達目的地前三五分鐘關掉空調，或者到達目的地後關掉空調電源，保持風扇空轉適當加大風量，在停車前使空調管道內的溫度回升，就可以減少冷凝水的產生而保持空調系統的相對干燥，霉菌自然也就沒有了生存的空間。

汽車空調要注意除異味

空調系統主要是以氟為介質，通過系統壓力的變換，才達到制冷的目的。它由蒸發箱、膨脹閥、壓縮機、鼓風機、冷凝器、干燥罐和管路組成。在空調系統正常工作時，蒸發箱是在冷環境中工作，遇到外界相對的熱空氣就會產生水，這也是在蒸發箱結構中，設計出水管的道理；蒸發箱和通風管道的潮濕環境和表面的灰塵為霉菌和真菌的滋生提供了溫床，霉菌和真菌會很快繁衍為霉菌團和真菌團，產生生物體腐爛性異味，這些異味會隨著空調的打開，夾雜在冷氣當中，污染整個車廂內部，常常會使駕乘人感到不舒服。

采用噴灑香水或空氣清新劑來遮蓋這種味道並沒有從根本上解決問題，霉菌團依然在蒸發箱和通風管道中衍生，污染的空氣仍然被吸入體內，只不過我們很難察覺而已。為了解決這一問題，需要拆卸蒸發箱，清洗蒸發箱表面以達到目的。另外，市面上有賣專門的噴霧型產品，也能很輕松地解決上述問題。

現在的載人車輛，多半都配備了空調。對於一名駕駛員來說，正確使用和維護車內的空調設施，不僅能節省油耗，提高空調效果，也有益於身體健康。