汽車空調系統工作原理及故障維修

汽車空調工作原理

 汽車空調由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發器和制冷劑組成。它利用制冷劑的不斷變頻循環來達到制冷效果。液體制冷劑的特點是可以在常溫下汽化，遇熱時變成蒸氣吸收周圍的熱量，遇冷時變成液體釋放本身的熱量。空調系統就是利用制冷劑這個特點將車廂內區域的熱量帶走，轉移到車廂以外的地方去。

汽車空調常見故障維修

汽車空調系統最常見的故障是冷媒洩漏和制冷不良 。對於汽車空調系統故障的維修有三個基本的要求：即１精良的設備（如真空泵 、冷媒測漏儀 、系統壓力表 、冷媒回收機等） ，２經驗豐富的專業技術人員 ，３品質純正的零部件 。所以要想確保維修質量一定要慎重選擇維修廠 ，不是隨便一個地方都可以承修汽車空調系統故障的 。

冷媒洩漏的原因有管路中的密封膠圈老化 、制冷劑壓力異常 、系統部件損壞等 。在洩漏故障修復後還有一個必要的程序就是補充冷凍機油 、將系統內抽真空並充加制冷劑 。在維修過程中一定要保證制冷劑和冷凍機油的品質 ，如果使用了劣質或不同型號的冷媒 ，將導致壓縮機異常 ，制冷不良 ，管路腐蝕 ，洩漏 ，管路爆炸 ，重要部件損壞等 。若使用了劣質或不同型號的冷凍機油將出現壓縮機異常 ，制冷劑變混濁 ，制冷不良等故障 。

空調制冷不良是最常見的，有可能造成此類現象的原因有：散熱不良，水箱外部髒污堵塞，可以清洗一下冷凝器；電子扇不工作，檢查相應線路及電子扇電機；再者就是系統壓力有問題，過高或過低的系統壓力都會使空調不涼。

對於制冷不良的診斷 ，要求維修人員的技術水平非常高 ，所涉及的知識比較專業 。在眾多制冷不良的故障中最普遍也是最簡單的一項就是空調系統散熱不良 。散熱不良導致致冷劑不能按照設計要求的壓力 、溫度和物態在系統管路中循環 ，後果肯定會伴隨空調系統的制冷不良 ，並引起高壓管路爆炸 ，或洩漏 。汽車空調在正常情況下制冷劑（１３４Ａ或Ｒ１２）不會消耗 ，需要保養的項目主要是冷凝器的清潔以及散熱風扇的工作狀況 。

此外，空調異味也是空調使用中經常出現的故障。對於空調異味，有可能是空調濾芯堵塞或是蒸發器表面存有異物，需要進行清潔或更換。一般情況下空調濾芯2萬公裡就需要更換一次。這有一種方法防止延緩異味的產生不妨試一試：當您快到達目的地時，將A/C開關關閉，選擇室外循環，讓自然風吹進駕駛室。這樣可以充分干燥蒸發器表面，使空調風道內不會存有太多濕空氣，這樣可以防止下次使用空調時出現異味。