速騰1.6L轎車空調制冷不良故障原因解析

【故障現象】

一輛2007年產速騰 1.6L轎車，客戶抱怨車輛在天熱的時候空調不夠涼，有時起動十幾分鐘後仍無冷風吹出。

【故障排除】

用故障診斷儀檢測所有系統都無故障記憶。讀取數據流，選擇08-08。根據檢測的數據可以看出，蒸發器溫度偏高並且壓縮機所需扭矩偏低。壓縮機正常工作電流在0.8A左右，並且隨著室內溫度逐漸下降，空調控制單元會逐漸減小壓縮機電流降低輸出功率。此時蒸發器溫度為12℃，而壓縮機電流已調節到最大值。

此時可分析出，空調控制單元判斷制冷功率不足，因此以大功率輸出制冷。但壓縮機所需扭矩為2～3N·m，比標准值低。也就是說，空調控制單元希望壓縮機100%滿負荷工作，但壓縮機實際只需50%扭矩就能達到滿負荷工作要求。

由此可以判斷，壓縮機電磁閥N280或壓縮機內活塞等機構故障，導致輸出功率不足而空調不夠涼。

【鏈接】

汽車空調制冷不良的故障原因，除了上述案例中所說的之外，常見的還有以下兩個：

1、制冷劑不足

空調不制冷的另一個常見原因是制冷劑不夠。制冷劑是否充足可通過干燥罐上的觀察孔看出，有經驗的修理工從氣泡的流動情況就能判斷空調是否需要補充制冷劑。如果發現空調制冷劑缺乏先不要急於補充，應該先檢查是否有制冷劑的洩露，根據經驗，空調系統的故障有80%以上是由於制冷劑洩露引起的。

2、散熱不良

在眾多制冷不良的故障中最普遍也是最簡單的一項就是空調系統散熱不良。散熱不良導致致冷劑不能按照設計要求的壓力、溫度和物態在系統管路中循環，後果肯定會伴隨空調系統的制冷不良，並引起高壓管路爆炸，或洩漏。汽車空調在正常情況下制冷劑（134A或R12）不會消耗，需要保養的項目主要是冷凝器的清潔以及散熱風扇的工作狀況。