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汽車空調系統異響診斷

噪音對於空調系統來說,可分為外部噪音和內部噪音。內部噪音的來源主要是壓縮機內部運動部件;外部噪音產生的因素很多:如離合器、支架、風機等。對維修汽車空調來說,分清噪聲產生的來源是非常關鍵的。本著對用戶和車廠負責的態度,正確的維修和掌握必要的維修技能,對於車廠、用戶、空調零部件供應商都是有益的。本文將就這幾方面進行陳述。

(一)、外部異響

●離合器產生的異響
壓縮機在使用過程中應對壓縮機離合器吸合面保持清潔,防止磕碰,確保線圈工作電壓。

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1.皮帶輪和磁吸盤吸合的表面有油漬或其遺物

尤其是長時間(季節交換)壓縮機停用產生的嚴重污垢、遺物,吸和時發出吱吱的響聲。消除噪音方法:清除表面的油漬

2.磁吸盤上的簧片斷裂或鉚合松動。

消除噪音方法:更換新的磁吸盤


3.離合器間隙不均勻,磁吸盤偏擺。

消除噪音方法:調整離合器間隙或更換新的離合器


4.離合器線圈故障或接頭松動。

消除噪音方法:更換離合器線圈或離合器。


●皮帶產生的異響
1皮帶松馳或磨損引起的打滑。消除噪音方法:調緊皮帶或更換皮帶
2皮帶輪軸承磨損。消除噪音方法:更換皮帶輪軸承或離合器。
3皮帶過緊引起壓縮機震動。消除噪音方法:調整皮帶松緊度。
4皮帶輪質量不好。消除噪音方法:更換皮帶輪或離合器。
5皮帶輪軸線不平行或與皮帶不在同一平面內,引起壓縮機震動。消除噪音方法:更換皮帶輪或離合器。

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●支架引起的異響

1支架與發動機連接處螺釘漏裝或松動。消除噪音方法:緊固螺釘。
2壓縮機與支架連接處安裝螺釘落裝或松動。消除噪音方法:緊固螺釘。
3發動機與支架產生共振聲。消除噪音方法:鋁支架更換成鑄鐵支架(中華車)。

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●漲緊輪引起的異響
1 漲緊輪軸承損壞或脫落。消除噪音方法:更換漲緊輪。
2漲緊輪、壓縮機皮帶輪和發動機曲軸皮帶輪不在同一條直線上。消除噪音方法:調整使其在同一條直線上。

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●風扇風機引起的異響
1冷凝器電子扇扇葉、軸承損壞,扇葉與周圍物體有干涉。
消除噪音方法:更換電子扇,排除干涉物。
2蒸發器電子扇扇葉、軸承損壞,扇葉與周圍物體有干涉。
消除噪音方法:更換電子扇,排除干涉物。

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●系統管路引起的異響
急速情況下,從駕駛室內有時聽到發動機倉傳過來的周期性的哒哒聲,這類響聲一般是由於壓縮機與發動機產生的共振,或者是空調系統管路氣流造成的,這類響聲不是壓縮機故障引起的,不能只更換壓縮機得到消除,而是通過改善共振條件或加管路消振裝置得到緩解。


(二)、內部異響
壓縮機內部噪音(異響)產生的因素很多,壓縮機正常工作時,內部運轉聲音比較平穩,如果內部發出周期的尖叫或敲擊聲,可能是由於壓縮機內部運動副發生了嚴重的磨損,如襯套、軸套、導向球等嚴重磨損。對於壓縮機內部部件所造成的異響,只有通過更換新壓縮機予以解決。
在維修工維修汽車空調時,對一些基本的常識的掌握如:制冷劑、抽真空的真空度、潤滑油等是非常必要的。
●制冷劑
制冷劑是汽車空調系統實現相變制冷的介質。有了這種介質的存在,使得制冷變得容易起來。制冷劑填充時,應填充車廠指定的牌號或中心庫配送的制冷劑。市場上零售的小瓶罐裝制冷劑由於其成分復雜,特別是水分含量超標,對空調系統的危害極大。R134a系統和R12系統冷媒的充注不能互換。有條件的服務站可以采用冷煤識別儀來鑒別冷媒的成分合格與否,來保證空調系統的安全。壓縮機的鍍銅現象、油變質等造成壓縮機損壞,與制冷劑的不純有密不可分的關系。制冷劑排放時,應從低壓管處緩慢放出,盡量少帶出系統的潤滑油,避免壓縮機因內部缺油而損壞。
●系統壓力
系統中制冷劑充注量過多,系統中高低壓壓力過高,引起高壓管震動,壓縮機出現敲擊聲。制冷劑充注量少時,系統壓力過低,壓縮機不制冷、制冷不充分。
●兩器清潔
夏季使用空調時,由於空調熱負荷增大,應定期清除冷凝器和蒸發器表面的附著物,以提高其換熱效果,如果噪音仍很大,可以適當的排出一些制冷劑。
●潤滑油
潤滑油是壓縮機內部運動部件良性循環的潤滑劑。壓縮機出廠時,內部潤滑油是保證整個新的空調系統運行時所需的油量。在維修過程中,潤滑油添加過多,會造成參與循環的潤滑油在冷凝器通道表面屯積,形成油膜,增加熱阻,降低了其換熱系數,從而使系統壓力過高,降低了壓縮機的使用壽命。為了使運動部件得到良好的潤滑,必須保證壓縮機內有60~80ml的潤滑油。
●特別注意
維修汽車空調中,不同型號的潤滑油不能混合使用。R12系統使用525潤滑油,屬於礦物油。R134a系統使用PAG潤滑油,屬於合成酯類油。系統不同,所選擇的潤滑油也不同。制冷劑和與之相匹配的潤滑油必須保證二者互溶,才能使參與循環的潤滑油回到曲軸箱裡,不致使壓縮機因缺油而損壞。
●真空度
在空調系統維修時,系統的真空度必須得到保證。抽真空至749mmHg,保壓15分鐘,若真空度下降不超過5 mmHg,則系統無洩露。為抽去水分,再抽真空10分鐘。系統的空氣如若抽不淨,會使系統的壓力過高,壓力不穩,造成壓縮機的壽命降低或損壞。系統中有水分,會造成膨脹閥冰堵,駕駛室內冷氣時有時無。

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