不比劃一下，你絕對不知道車還能這麼停

    停車難，難於上青天！這大概是許多剛拿到駕駛本的新手以及美女司機的真實寫照。而且，現在到了冬天，全國上下都籠罩在霧霾的陰影之下，真真是處處白茫茫。面對如此惡劣的停車環境，就算是經驗豐富的老司機難免也會失誤，幸好剛剛上市的新逸動6AT已經貼心為大家准備好了plan B！


    12月19日，長安逸動家族再添新成員，新逸動6AT正式上市，這也是長安汽車2016年的收官之作！此次，新逸動6AT聯袂國際知名供應商BOSCH博世，在市場同級中首次配備了APA智能泊車系統，用全方位智能配置解決停車痛點。

    全面探測，精准識別

    人眼所能看到的往往是有限的，在能見度不足50米的霧霾天，在光線不足的地下車庫，識別車位成了停車的第一大難點。


    不過這一切都交給新逸動6AT吧！通過位於車輛前後保險槓兩端的4顆長距超聲波傳感器和位於保險槓中部的8顆短距超聲波傳感器，即使視線受阻，有了超聲波傳感器，就能在泊車過程中精准測算障礙物的大小、遠近，對車位進行有效識別，有效規避人眼的缺點，助力每一步的高效停車。

    便捷輔助，最優軌跡

    對於女司機以及“本本族”而言，停車入庫大概是一個公認的世界性難題，往往需要前進、後退好幾次才能將車子泊進車位。但有了APA智能泊車輔助系統，泊車體驗從此大不一樣！


    新逸動6AT配備的APA系統通過精准計算，可實現方向盤轉動角度與EPS電子助力轉向系統實時聯動，合理控制方向盤主動轉向，並依據車輛的具體角度及路況，更迅捷合理地實現轉向、出入庫、矯正姿態等泊車操作，實現泊車軌跡的最優化，輕松達到“老司機”水准。

    智能in call，輕松交互

    最為難能可貴的是，這套APA智能泊車系統使用起來還非常便捷。

    得益於逸動系列車型的in call智能車載互聯系統，它在HMI人機交互頁面中采用扁平化風格設計，類比手機圖標，所見即所得，操作起來直觀且容易上手。而通過這種人性化的交互界面，新逸動6AT的APA智能泊車系統能夠對使用邏輯進行合理優化，並在液晶顯示器上對泊車功能及整個流程進行實況顯示，使用起來輕松自如。


    同時，針對全國典型城市的復雜路況，新逸動6AT經歷了長達5個月、超過10萬次的場景測試，使得這套系統的泊車適應性得到大幅提升，保證了各種路況下的泊車體驗。

    簡單！高效！這就是新逸動6AT為我們帶來的這款APA智能泊車系統，泊車從此不在話下！相信即將到來的2017年，它能夠延續新逸動的輝煌，為所有用戶帶來更加便捷的出行體驗。