銷量輕輕松松過10萬，陸風X7憑什麼？

       隨著中國車市的高歌猛進，新車上市越來越密集，大家都希望能有個好銷量，然而市場競爭這麼殘酷，注定會有一些車會在競爭敗陣，隨後銷聲匿跡。暫時勝出的也不一定能笑到最後，有一些最開始能火一把，但越往後就後繼乏力。所以，銷量堅挺的車才是常青樹，比如哈弗H6，還有陸風X7。

       也許會有人感到奇怪，為什麼要把陸風X7放到這裡說。H6一直位居SUV銷量排行榜第一大家都知道，但陸風X7作為一款有爭議的車型，銷量又能好到哪兒去呢？如果你認真研究過陸風X7的銷量，發覺這款車確實不可小觑。據小編的統計，上市以來，陸風X7的銷量已經突破10萬台。從2015年8月上市到突破10萬台，在中國品牌的車型中，能有這個速度的不多，甚至有更多的車型都倒在了奔10萬的路上。

       更重要的是，如果將陸風X7的銷量跟哈弗H6放在一起比，顯然不是一個量級。但在車型定位上，陸風X7比哈弗H6要高一個等級，在同價位的中國品牌SUV中，陸風X7的表現已經位居前列。陸風X7剛上市不久，陸風汽車營銷有限公司副總經理潘欣欣曾透露，陸風X7上市兩周銷量就過了一萬，超過了當初的期望值。其火爆程度可見一斑。

       很多人可能會疑惑：陸風X7憑什麼能取得這樣的銷量成績？其中原因有很多，但綜合來看，主要可歸結為一下三點：

       第一，自帶流量的外形。陸風X7的這個外形，注定會成為網紅。雖然各方褒貶不一，但畢竟人家是合法的。剛出來那會被瘋狂吐槽，人家也沒說什麼，但現在銷量擺在那裡，再吐槽外觀就顯得別有用心了。從消費者喜歡的角度來講，誰不想自己的車擁有一個炫酷的外觀？畢竟有很多車連這一點都做不到，有的汽車品牌投放一款新車，配一個丑陋或過時的外形還自我感覺良好，這才是對消費者的敷衍，才是對消費者的不尊重。因此，造一款車，不是裝逼，不是講情懷，消費者喜歡才是硬道理。

       第二，陸風X7的品質過硬。如果單靠外觀，陸風X7絕對撐不到10萬台的銷量。一款車的外形固然重要，但也許在剛上市的時候能讓一眾腦殘粉買單。當新鮮勁過了以後，外形只能起到錦上添花的作用，接下來的銷量就要靠品質來接棒了。平心而論，陸風X7確實是一款品質不錯的SUV，外形炫酷，空間大，配置豐富……各方面都有超出同類產品的秘密武器。比如，陸風X7這款車所采用的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為140kW，最大扭矩250Nm，動力比很多同級車型都強一大截。還有其所搭載的8AT變速箱，在技術上就處於領先，在實際使用上更加平順、省油。

       第三，經銷商網絡建設給力。一款車的熱銷，考研的是一家車企的綜合能力。車好不好體現在研發能力上，而要把車賣好，銷售網絡也很重要。陸風汽車現在布局堅持以單一城市獨家經銷商的模式，渠道向三、四、五線城市下沉，並且加強陸風的服務。據了解，2017年，陸風的一級經銷商發展到200多家，縣一級渠道做到將近600家。這意味著從一線城市到縣級城市都能方便的買到陸風的車型，其中包括當然陸風X7。

       綜上，我們不難了解陸風X7的銷量能輕松突破10萬的原因。其實在小編看來，陸風是一家做得多說得少的車企，陸風X7在品質上的宣傳比較低調，很多人也因此錯過了這樣一款好車。如果在宣傳上再多一些力度，說不定銷量會更火。