柴油機主軸瓦有異響的原因及排除

WD615柴油機偶然出現的發動機異響，主要靠聽聲音來判定。現將對發動機主軸瓦響的原因判定整理出來，供廣大用戶參考。

柴油機主軸瓦有異響的原因及排除

主軸瓦異響的現象是：

①發動機忽然加速時，有明顯沉重的連續響聲，發動機機體產生振抖；

②響聲隨發動機的轉速升高、負荷的增大而增強，與發動機的溫度變化無關；

③斷油試驗，單缸斷油無什麼變化，相鄰兩缸同時斷油，響聲明顯減弱；

④發動機機油壓力下降明顯。

發動機出現主軸瓦異響主要有以下幾方面原因：

①主軸瓦和主軸頸的配合間隙由於軸瓦磨損過大而松曠；

②潤滑不良；

③曲軸軸向間隙大、曲軸變形等。

從多例發動機軸瓦損壞的情況看，發動機燒瓦故障是純粹誤操作原因引起的。主要是：①機油的牌號不符或機油濾清器破裂造成機油大量的流失；②長期超負荷運行時發動機超高溫，因油溫高機油粘度降低而燒瓦。總之，只要正確的使用、操作及保養，發動機燒瓦故障十分少見。

假如出現了主軸瓦異響的現象，可以采用下列辦法來判定：

①發動機以中速運行，用手抖動油門，反復加大油門試驗，響聲沉重、發悶，並隨發動機轉速升高而增大；在抖動油門加油時，響聲明顯，發動機有振動現象，這是曲軸主軸瓦響。

②發動機在中速或怠速時響聲較明顯，高速時機體有較大的振動，機油壓力顯著下降，這是主軸瓦松曠、合金脫落、燒熔的緣故。

③打開加機油口蓋，聽到明顯的響聲，單缸斷油無變化，但相鄰的兩個缸斷油，響聲減小或消失。

④用聽針聽，在氣缸體兩側響聲較明顯。

⑤踩下離合器踏板，響聲減弱或消失，這是由於曲軸軸向間隙過大而發響。曲輔主軸瓦出現異響，一定要及時地檢修，不能繼續運行，否則將出現更大的故障，造成更大的損失。