檢修雪佛蘭科魯茲無法啟動

一輛行駛裡程約4000km的雪佛蘭科魯茲轎車.車主反映該車打不著_擰到啟動檔無任何反應.

接車後試車時發現將鑰匙擰到啟動位置時啟動機不轉_用手摸也感覺不到發動機艙保險絲盒內的啟動機繼電器吸合的振動.

科魯茲由車身控制模塊 (BCM)進行電源模式管理.點火開關是小電流開關_相當於1個位置傳感器_給車身控制模塊(BCM)傳送多個離散的點火開關信號_以確定駕駛員對電源模式(關閉、附件、運行、啟動請求)的需求意願.將電源模式信號通過串行數據電路發送到需要此信息的其他模塊_並且根據需要啟動相應電源模式繼電器和其他直接輸出.

當點火開關置於 START 位置時_3個離散信號被提供至車身控制模塊(BCM)_通知其點火開關已置於 START位置.然後_車身控制模塊向發動機控制模塊(ECM) 發送已經請求啟動的串行數據信息.發動機控制模塊檢查並確認離合器踏板已完全踩下_或自動變速器掛駐車擋 (P)/空擋 (N).如圖1所示_發動機控制模塊向啟動繼電器的控制電路提供12V電壓_啟動繼電器吸合_蓄電池電壓通過啟動繼電器的觸點提供至啟動機電磁閥.

啟動繼電器由發動機控制模塊來驅動_撥下啟動繼電器_將點火開關擰到打開位置_直接用導線短接啟動繼電器30和87腳_結果啟動機運轉正常_但是卻沒有著車的跡象_這可以說明兩點：如果啟動機的執行回路沒有問題_啟動繼電器的控制回路線路可能有問題_比如啟動繼電器控制線圈的搭鐵不良或接插件接觸不良等問題_也可能線路沒有問題；如果還存在其它導致發動機無法啟動的原因_比如1.發動機控制模塊ECM損壞；2.ECM電源或搭鐵不正常；3.允許啟動的條件不足_比如點火開關的啟動信號不正常_等等.

聯接GDS+MDI進行系統檢測_發現只有儀表組(IPC)有1個故障代碼：B1370(控制模塊點火打開和啟動回路故障症候06 低電壓/開路)_BCM及其它模塊的故障記憶都可以清除.

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