2010款豐田漢蘭達制動異響

      一輛行駛裡程僅有1600km的2010款廣汽豐田漢蘭達.車主反映：該車制動有問題_行駛中踩制動踏板時踏板處異常震動_並發出很大響聲.技師檢查時發現儀表ABS燈常亮_試車_稍一踩制動踏板_制動踏板就會震動_且發出“當、當”響_類似急制動時ABS起作用的感覺.用IT-2檢測故障碼為P1750_制動ECU故障.

      故障診斷：根據故障碼_懷疑是偶發性故障.首先檢查ABS泵（帶制動ECU）的插頭接觸是否良好_接觸很好.用IT-2對故障碼進行清除_再進行路試_但是故障依舊_ABS燈又亮起.山於故障出現類似緊急制動時ABS動作的情況_懷疑ABS系統異常_導致正常踩制動踏板就開始動作.雖說檢測故障碼為制動ECU故障_但是ECU很少出現故障_且不方便更換確認.分析可能的原因有：①個別制動分泵卡滯；② ABS傳感器髒污或故障；③ABS傳感器轉一子故障；④制動ECU故障.對4個車輪的制動分泵、活動銷等進行檢查_分泵及活動銷都正常_沒有卡滯.懷疑個別ABS輪速傳感器發出異常信號傳到制動ECU_以往曾遇到過輪速傳感器髒污_導致類似現象_但是檢查後發現沒有髒污、破損_用萬用表測量電阻都是1600Ω左右.4個輪速傳感器是好的_但在檢查轉子的齒圈時_發現左前輪個別一齒圈泥垢較多_懷疑故障由此引起_將其清潔干淨後_裝配好_試車_故障依舊.使用IT-2進行測試_再次路試_即時觀察數據列表_這次有了新發現_當踩下制動踏板時故障沒出現時_數據很正常；故障出現時_如圖1所示_RL WheelAcceleration與其他輪數據相差很大.由此判斷是左後輪加速信號異常輸送到制動ECU_導致ABS錯誤動作.由於先前已檢測了左後輪速傳感器是正常的_由此判斷左後輪速傳感器的轉子故障.於是拆下轉子（如圖2所示）_表面並沒有發現什麼異常_用換件法進行測試_果然換完後_踩制動踏板時沒出現異響_ABS燈不再點亮_用IT-2進行監測數據顯示4個輪速加速信號正常.

    故障總結：此一車故障點在輪速傳感器轉子_但故障碼卻顯示是制動ECU故障_如果馬上更換制動ECU_很可能會出問題_所以代碼有時指的是個檢測范圍_還需要結合數據分析才能找到最終故障點.

關鍵詞：漢蘭達 制動異響