奔馳ML350防盜系統失效

    一輛配備DAS 2b駕駛認可系統的奔馳ML350.該車輛無法啟動_啟動機不工作_儀表上在啟動的同時有故障燈“Start error”顯示.
    故障診斷：連接DAS診斷儀對車輛進行快速檢測_測試結果顯示“DAS-Drive authorization system”_駕駛認可系統有故障碼存儲如表1所示.

    含義為：無線收發器的固定代碼正常_可變代碼無效.
    根據DAS診斷幫助信息提示_能造成此故障的原因有以下幾點：
    ·鑰匙讀取器單元N26/4
    ·擴展主動控制模塊（EAM） N10/1
   ·鑰匙讀取器單元N26/4和擴展主動控制模塊（EAM） NIO/1之間的線路故障
    ·駕駛授權控制模塊N73/1
    將點火開關打到第2擋_進人實際值檢查當前鑰匙使用狀態數據顯示（圖1）.

    從數據流第2項可以看到當前鑰匙無法被識別.用示波器測試擴展主動控制模塊（EAM） N10/1與鑰匙讀取器單元N26/4之間的兩根鑰匙讀寫信號線：當點火開關打開時有波形輸出_說明鑰匙讀取器單元N26/4及擴展主動控制模塊（EAM） N10/1的傳輸功能正常.問題的焦點出在鑰匙信號不被認可_有兩種情況可以導致這種結果：鑰匙或駕駛授權控制模塊N73/1有功能故障.換用另一把鑰匙試車_故障現象相同_分析兩把鑰匙同時失效的可能性很小_決定更換駕駛授權控制模塊N73/1.更換N73/1後故障排除.
    故障總結：到目前為止_奔馳的防盜系統大致可以分為DAS 1、DAS 2、DAS 3三代_此車防盜系統屬於DAS 2b.
    駕駛權控制模塊N73/1為整個防盜系統的主控制模塊_其安裝於擴展主動控制模塊（EAM） N10/1的側面（圖2）.

    需要特別說明的是：163底盤MI-350車型鑰匙的遙控器門鎖功能是通過主動控制模塊（AAM） N10控制實現的_所以當更換鑰匙或主動控制模塊（AAM） N10後要重新同步鑰匙和AAM的代碼_具體方法是：連接DAS診斷儀進人主動控制模塊（AAM）→控制模塊適配→學習新的遙控器鑰匙的無線電代碼→系統提示進人學習狀態_點火開關位於1或2擋_總線端15C顯示打開→F2→將鑰匙從點火開關內取出→F3_啟動控制模塊（AAM）中的學習功能→在10s內按住鑰匙上的鎖止按鈕_同時按壓打開按鈕5次_松開鎖止按鈕_按壓鑰匙上的任意一個按鈕一次即可.