速騰斷軸成焦點 2014年轎車投訴排行榜

[車維修 新聞] 2014年轎車市場投訴總量為17999件，其中小型車、緊湊型車、中大型車和豪華型車投訴量分別為2193、15281、464、61。緊湊型是轎車市場的絕對購買主力，樣本總量最大，很容易成為投訴市場的焦點。而中大型、豪華型無論是保有量還是其整體品質，決定其投訴量不會太多。縱觀2014年轎車市場銷量排名前十的車型，投訴量都是居高不下，一汽大眾速騰更是因為斷軸影響，投訴量狂飙2786件，幾乎是第二、三、四、五名之和。

小型車

2014年度雪佛蘭賽歐以25.33萬的銷量成為唯一一款入選轎車銷量前十的小型轎車，352件的投訴量當之無愧小型車投訴榜冠軍，大部分的投訴都集中在2010款和2013款的老款賽歐車型上，抱怨對象基本都是5擋AMT變速箱和1.2L/1.4L發動機，而更換了1.5L發動機和5擋手動變速箱的2015款賽歐因上市時間不長，目前還未收到任何車主的投訴。

小型車的問題投訴覆蓋車輛方方面面，一些投訴還是集中在車輛配置等硬件問題上，例如排名第三、四的東風日產骊威、長安福特嘉年華主要投訴對象竟然是沒有後防撞梁，對於小型汽車來說後排乘客在發生車輛追尾時風險本來會加大不少，取消後防撞梁無疑進一步降低了車輛的安全系數，實屬不該。

緊湊型車

緊湊型車擁有絕對的保有量，投訴量遠超小型車，15281件投訴占據轎車總投訴量的84.9%。而占據投訴量前30的基本來自合資品牌，一汽大眾速騰更是因為斷軸影響，投訴量狂飙2786件