福克斯對比全新C4L 渦輪增壓誰更勝一籌？

　    東風雪鐵龍全新C4L和福克斯都是各自車系中最新的年度改款產品，它們在東風雪鐵龍和福特品牌中也有著舉足輕重的地位。

　　今天我們把這兩款車放在一起來比比看，小排量渦輪增壓誰更勝一籌。

　　目前在售的全新C4L和福特福克斯均為各自車系的最新款車型。全新C4L只保留了1.2T和1.6T發動機，並根據配置的不同提供了6款車型，售價為13.49-18.29萬元。此次我們選擇關注度較高的全新C4L 2016款 1.2T 自動精英型進行對比，它是1.2T頂配車型，售價15.19萬元。另一邊，福克斯則是提供了1.0T、1.5T和1.6L三款發動機，共計8款車型，售價區間為11.58-16.58萬元。我們選擇了福克斯 2017款 三廂 EcoBoost 125 自動超能風尚型智行版來應戰，它的指導價為14.18萬元。

　　● 外觀：兩款車型都采用家族式設計語言

　　全新C4L和福克斯作為各自品牌在緊湊型車領域的當家之作，可謂是挑起了重擔。它們在外觀設計上都采用了家族化的設計語言，有著較高的辨識度，這也是當前流行的風潮。另外，兩款車型的整體造型都很時尚、年輕，只是相對而言，福克斯的設計更為簡潔。

　　全新C4L的前大燈與前進氣格柵整合在一起，整體感很強。福克斯則是采用細長的前大燈造型，視覺效果更為銳利。功能性上，前者提供了自動大燈、日間行車燈以及透鏡結構，這都是福克斯所不具備的。

　　車身尺寸方面，全新C4L要比福克斯大一些，有著62mm的軸距優勢，車身高度部分也要比福克斯高出17mm。另外，全新C4L側面造型的視覺效果也要比對手更有動感和設計感。

　　無論是外後視鏡，還是車門把手造型，全新C4L都要比福克斯更為美觀，並且在功能性上也全面超越了對手。全新C4L所標配的外後視鏡電動折疊、電加熱以及無鑰匙進入/啟動功能都是福克斯沒有提供的。

　　

　　福克斯車尾的造型非常簡潔，層次分明。而全新C4L則依靠中央的鍍鉻飾條將整個車尾的橫向張力進行擴展，有著更好的視覺效果。此外，兩車都提供了倒車雷達和倒車影像功能。

　　● 內飾：兩款車型都采用家族式設計語言

　　兩款車型內飾設計都有著不錯的層次感，並且都使用了軟性材質對中控台進行覆蓋，只是在質感上，全新C4L明顯做得更棒。另外，雖然兩款車型都采用了淺色飾件對內飾進行點綴，但編輯更加傾向於全新C4L的設計，其使用的裝飾條視覺效果更討人喜

　　福克斯在儀表盤上采用了彩色行車電腦顯示屏，相比全新C4L的單色顯示屏明顯更具檔次，其三輻式方向盤也更討年輕消費者喜歡。畢竟全新C4L的設計太過於穩重，與整車風格有些不太搭。另外，福克斯的多媒體系統還預裝了GPS導航，而全新C4L還需要花費3500元進行選裝，價格有些偏高。

　　● 配置：兩款車型都采用家族式設計語言

　　毫無疑問在舒適性配置方面，全新C4L的豐富程度讓福克斯難以與之匹敵。諸如自動雨刷、電子駐車、前排座椅加熱、電動天窗、無鑰匙進入/啟動、主駕駛席電動座椅以及內後視鏡自動防炫目等配置均為標配，這對提升整車的便利性和檔次感有著十分積極的作用。相對而言，福克斯的彩色顯示屏、電動天窗等配置就顯得較為基礎了一些。

　　配置對比表

　　項目/車型東風雪鐵龍全新C4L 1.2T 自動精英型福克斯 125 自動超能風尚型智行版

　　輪胎尺寸215/55 R16205/60 R16

　　電子駐車●-

　　電動天窗●●

　　無鑰匙進入/啟動●/●-/-

　　定速巡航●-

　　前/後 駐車雷達●/●-/●

　　真皮 多功能方向盤●●

　　行車電腦顯示屏●單色●彩色

　　倒車影像●●

　　座椅材質真皮皮/織物

　　主/副 駕駛座電動調節●/--/-

　　前排 座椅加熱●-

　　GPS導航○3500元●

　　中控台彩色顯示屏●●

　　感應雨刷●-

　　日間行車燈/自動大燈●/●-/-

　　外 後視鏡加熱/電動折疊●/●-/-

　　內/外 後視鏡自動防眩目●/--/-

　　雙區 自動空調●●

　　後排出風口●-

　　發動機啟停技術●●

　　而在安全性配置部分，福克斯比全新C4L多了頭部安全氣囊，後者則提供了胎壓監測、並線輔助和車道偏離預警三項福克斯所沒有的配置。

　　● 空間：兩款車型都采用家族式設計語言

　　全新C4L在座椅材質上使用了真皮，福克斯則是采用的織物/皮革拼接的設計，高級感上不如全新C4L，但運動氣息要更濃厚一些。另外，前者提供了前排座椅加熱、後排出風口、後排中央扶手和主駕駛席電動調節功能，舒適性更佳，這都是福克斯不具備的。

　　在實際乘坐空間方面，172cm的體驗者坐進車內，將座椅高度調至最低，並處於合適的坐姿之後，全新C4L和福克斯都還剩余一拳的頭部空間。而在後排部分，全新C4L憑借四指的頭部空間和兩拳多的腿部空間完勝福克斯。

　　雖然福克斯在乘坐空間方面表現並不理想，但在後備箱和天窗尺寸方面更具優勢。其中，福克斯常規狀態下，後備箱大小比全新C4L多出20%左右的容積。

　　● 動力：兩款車型都采用家族式設計語言

　　動力部分，全新C4L搭載一台1.2T發動機，最大功率136馬力，峰值扭矩230牛·米。福克斯則是使用的一台1.0T發動機，最大功率125馬力，峰值扭矩170牛·米，兩者動力參數差距還是挺大的。另外，兩車發動機均為3個氣缸，與之匹配的也都是6速手自一體變速箱。

　　動力系統對比表

　　項目/車型東風雪鐵龍全新C4L 1.2T 自動精英型福克斯 125 自動超能風尚型智行版

　　發動機排氣量(mL)1199999

　　進氣形式渦輪增壓渦輪增壓

　　氣缸數33

　　最大功率Ps(kW)136(100)125(92)

　　最大功率轉速rpm55006000

　　峰值扭矩N·m230170

　　峰值扭矩轉速rpm1750-35001500-4500

　　變速箱6速手自一體6速手自一體

　　編輯點評：

　　1.外觀/內飾造型：編輯更傾向於全新C4L

　　原因：首先需要說明的是，設計是一個沒有對錯，仁者見仁的部分，大家完全可以根據自己的喜好進行挑選。只是相對而言，編輯更喜歡全新C4L的設計。它的外觀更為動感、時尚，內飾的精致程度和設計感也要優於對手。

　　2.配置對比：全新C4L配置更為齊全

　　原因：配置上，通過上文表格的對比，相信大家都能看出全新C4L在這方面的優勢。諸如自動雨刷、無鑰匙進入/啟動、前排座椅加熱以及電子駐車等功能都是福克斯所沒有提供的，雖然後者擁有頭部氣囊，但全新C4L也標配了胎壓監測、並線輔助等福克斯沒有的配置。

　　3.空間對比：全新C4L乘坐空間優勢明顯/福克斯後備廂空間更

　　原因：通過實際的空間體驗，全新C4L在後排乘坐空間的表現更令人滿意，頭部空間和腿部空間都比福克斯更大。而福克斯則是擁有更大容積的後備廂，可按比例放倒的後排座椅也讓後備廂空間變得更為靈活。

　　4.動力/底盤：全新C4L動力更強/福克斯擁有獨立後懸架

　　原因：全新C4L的1.2T發動機無論是最大功率還是最大扭矩都要強於福克斯的1.0T發動機，動力表現更棒，但其搭載的非獨立後懸架相比福克斯獨立式設計明顯在用戶認可度上不如後者。

　　通過一系列的對比，似乎全新C4L在大多數方面都要優於對手，理應是我們推薦購買的車型，但別忘了全新C4L要比福克斯的實際購車價高出1.51萬元左右，這已經超過了車價的10%。所以如果購車預算充沛的話，我們當然推薦購買全新C4L;反之，購買福克斯也是不錯的選擇。(圖/文 汽車之家周楚然)