B級車四大家族大比拼，“銷量的游戲”誰最值得買？

       談起熱播美劇《權力的游戲》，四大家族的明爭暗斗掀起了全球性的討論熱潮，而中國B級車市場上的各個派系之間的風起雲湧同樣看點十足。根據2015年全國轎車B級車銷量排名，這次小編帶你領略下實力強大的四大派系！那麼這四大派系究竟誰將一統江湖主宰B級車市場呢？各派之中哪款車又是最佳選擇呢？跟小編一起來分析。

日系代表：凱美瑞、雅閣

       在2015年全國轎車B級車銷量排名中，本田雅閣和豐田凱美瑞成為日系品牌中的領跑車型。縱然10年前或可凌駕在德系之上，然而這些年的保守戰略讓日系B級車越來越顯出一絲疲憊態勢。

       依靠充滿吸引力的價格體系以及出色的質量品質，日系車依舊在B級車市場中占據一席重要之地。考慮到其他“家族”卯足力氣推出新品，縱使下半年雅閣和天籁或將推出改款車，2016年沒有全新換代車上市的日系陣營似乎還有一場硬仗要打。

德系代表：大眾帕薩特、大眾邁騰

       在B級車市場上，德系的優勢還是十分明顯的。在剛剛過去的2015年，大眾帕薩特和大眾邁騰分別奪得了B級車的冠亞軍角色， “德系雙雄”的名號可謂響遍江湖。

       如此強有力的數據還是很能說明問題的：德系品牌依靠出色的品質，帕薩特更是以超過20萬台的成績蟬聯銷冠，可以說品牌的影響力十分巨大。因此B級市場江湖之上，能夠挑戰德系的車型或許也就有資格能問鼎中原了。

美系代表：福特蒙迪歐

       美系B級車主力主要有福特旗下的蒙迪歐、別克旗下的君威、君越和雪佛蘭旗下的邁銳寶。其中尤其是福特蒙迪歐，縱使上市已經超過兩年，然而新品效應還在，銷量依舊穩中有升。

       近幾年，美系B級車攻勢大增，大幅度增加的新品投放為美系在市場中贏得了一定的份額。作為一個日益崛起的“家族”，美系的力量同樣不容小觑。

中國品牌代表：吉利博瑞

       談起另一個派系中國自主品牌，不得不說吉利博瑞這個成為了B級車市場中的現象級車型，上市一年以5萬的銷量創造出業內矚目的中國品牌逆襲現象。能夠成為B級車市場上自主品牌中的代表車型，“黑馬”吉利博瑞肯定有其自身獨到的市場優勢。

       這個“獨到的市場優勢”，一言以蔽之就是吉利博瑞的強產品力和高性價比。談起性價比，物美價廉的日系自然是一個很好的答案。然而無論是面對日系B級車“三巨頭”凱美瑞、雅閣和天籁，還是面對B級車市場中的名門望族德系車型，亦或是美系勁敵蒙迪歐、君威、邁銳寶等，博瑞不僅在身材和動力方面有著自己的優勢，吉利博瑞1.8T和德系勁敵的1.8T不相上下；另外，自適應巡航、全景攝像頭、側向盲區報警、自動泊車、主動剎車安全系統、車道偏離預警系統等安全配置，遠超許多同級別合資車；不僅如此，博瑞的用料、工藝和機械品質，包括底盤懸架的調校的品質層面都也已經不輸合資車。吉利博瑞在主流B級車市場中異軍突起，成為炙手可熱的B級車市場新秀。

       談起B級車市場的四大派系影響力，無疑中國品牌還有很長的路要走。依靠十足的誠意和高品質的服務，這個日益崛起的“家族”將會在市場中越來越彰顯出自己的實力。如何從混戰中的B級車市場中挑選出最合適自己的那款車型，消費者的眼光也會越來越挑剔。然而無論何時，強產品力和高性價比終究還是B級車市場中的王道。