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夏季車輛爆胎的原因有哪些

夏季車輛爆胎的原因有哪些

 


  夏季經常會出現車輛爆胎的情況,那麼,對於這種情況的主要原因是什麼呢?為什麼會出現爆胎的情況呢?我們一起來了解一下。


  首先確認是前輪爆胎還是後輪爆胎?爆胎時作為一名正在學車的新手該如何應對?


  如果是前臉爆胎,那麼雙手不能亂摸,一定要握緊方向盤,調整車頭方向,動作不能過大或者過猛。另外,更加不能急踩剎車,等車輛速度逐漸降下來後,再將車輛駕駛進緊急車道上,然後在車後遠處(100-200米)處放置警示三角牌。


  若是後輪爆胎,車子將會偏爆胎的一則移動,此時應收油門將汽車速度緩降下來。值得提及的是,與前輪爆胎不一樣,由於後輪不具有導向功能,而且一般車的後來承載重量相對不高,因此,後輪爆胎並不是非常危險,只需要握穩方向盤。


  如何預防爆胎?

 


  1. 將夏季胎壓的減小量控制在10%左右最為合適


  夏季高溫襲來,路面溫度升高,胎壓很容易上升,一旦胎壓過高,很容易加速輪胎磨損,從而引起爆胎。如果車主資金比較充裕,還可為輪胎和備胎充氮氣。氮氣為惰性雙原子氣體,化學性質極不活躍,熱膨脹系數低,熱傳導性低,在溫度變化時,體積膨脹的程度遠比空氣低,降低了爆胎幾率。充氮氣的輪胎行駛時變形小,抓地能力提高,降低了滾動阻力而減少燃油消耗。


  2. 高溫天氣,在高速路上一般開兩個小時後就要讓車停下來,但不能往車胎上灑水,以免輪胎變形。同時要注意中途停車讓輪胎休息一下降降溫。給輪胎降溫降壓時,要讓其自然降溫,不可采用往輪胎上潑冷水等手段,這樣會使輪胎產生裂紋,縮短輪胎使用壽命。


  3. 盡量避免急加速和急剎車


  當氣溫達到35℃到37℃,汽車時速達到100公裡以上的高速行駛時,容易發生爆胎事故。在長途、高速行駛中,應盡量避免急加速和急剎車,因為這樣的舉動會使胎內“容量”變小,加劇輪胎的磨損和增加瞬間壓力從而引發爆胎。因此車主們在長途、高速行駛中應養成中速行駛的習慣。


  4. 停車應當保證四輪都停在同一水平地面上,切不可將車停在一高一低的路面上。否則,處於最低處的輪胎會受到過高的壓力,造成輪胎內部鋼絲變形導致輪胎損壞。


  夏天氣溫升高,輪胎受熱脹冷縮影響,整體會膨脹,內部氣壓升高,胎體也會變薄,增加了輪胎爆胎的幾率,據悉高速公路上的事故46%是由於輪胎故障引發,而爆胎占事故總量的70%,所以大家一定要注意對車胎的保養。