新規後南昌尚無人領到駕照 考官稱自己也難過關

        　　南昌新交規實施後尚無人領駕照

       　科目一及格率6.07%科目二及格率54.68% 科目三及格率17.60%

       新交規實施以後，駕考通過率大降。記者了解到，科目一是所有考試項目中通過率最低的，該項考試不僅沒有復習資料，而且涉及內容廣泛。考生猶如參加“司法考試”，需要自己查看各類相關資料，就連一些考官也表示自己很難過關。

       　　97名考生面臨最後一關的考驗

       1月1日新交規正式實施，各地駕考通過率大幅度下降，南昌一度被網傳駕考零通過。昨日，南昌市公安局交管局針對一周以來的駕考情況，進行了全面發布。盡管沒有出現零通過的情況，但是通過率確實不高。由於還有最後一項安全文明駕駛考試沒有舉行，南昌目前尚無一人正式領取駕照。

       南昌市公安局交管局車管所駕管科負責人郭靜介紹，截至8日，通過科目三考試的考生僅有97名，“按照新規，考生通過科目三考試後，還需要經過安全文明駕駛考試。”郭靜說，車管所將於16日舉行安全文明駕駛考試。

       　　科目一備考猶如參加“司法考試”

       科目一到底考什麼?為什麼通過率如此低?記者查詢新考試大綱了解到，科目一考試需要了解機動車基本知識，掌握道路交通安全法律、法規及道路交通信號等方面的規定。其涉及了車輛結構常識、車輛主要安全裝置、駕駛操縱機構、車輛性能、車輛檢查和維護、車輛運行材料等;道路通行規則、駕駛行為、違法行為處罰、機動車登記、交通事故處理;道路交通安全法律、法規及相關知識。記者了解到，這些考試項目中僅法規方面，就涉及了《中華人民共和國道路交通安全法及實施條例》、《刑法》、《道路交通違法行為處理程序規定》、《道路交通事故處理程序規定》以及地方性法規等。想要通過科目一，其備考內容猶如參加“司法考試”。

       記者還從交警部門了解到，新規實施以後，科目一考試不再發放復習資料。此外，考試題目嚴格保密，即便考官也不知道考試的題目。“考生只能通過駕校、網絡等途徑學習相關知識，才能夠順利通過。”

       　　監考設備太苛刻考生抓狂

       “新規考試監考設備太‘精確’，車輛往後溜1厘米甚至更少都能識別。”面對新規實施後的通過率大降，有參加考試的網友開始吐槽，如今考汽車駕照就像考“飛機駕照”。駕考可以嚴格，但不可太無理。在采訪中，不少駕校教練員也向記者反映，考試難度太大，過不了關，考試設備也存在問題，所以才導致通過率低。

       對此，南昌市公安局交管局車管所所長鄧志勇告訴記者，車管所的監考設備完全是按照公安部要求進行設置的，符合考試標准。此外，考生所說監考設備太“精確”也有些誇張。實際上，即便車輛往後溜被識別，也是說明技術沒有過關。采訪過程中，一名通過考試的考生表示，考試並不難，只要按照教練教的方式就能夠通過。鄧志勇表示，考生不要一再強調監考太嚴格，而是應該多練習，提高駕駛技能。

       　友情提醒

       　　單項約考5次不合格成績作廢

       除了駕考內容和標准發生變化外，整個監考過程也有所改變。郭靜告訴記者，現在科目三考試由考生自主獨立操作完成，全部指令和評判系統自動完成。考官不但不同車考試，而且所有的評判均實現智能化。但是為了保證考生安全，每輛考車還是會有一名安全員陪同。

       此外，郭靜還提醒考生，報考有效期從過去的兩年，延長至三年。如果以前報考的考生有效期為2013年1月1日以後，其有效期則會自動延長一年。與此同時，除科目一考試外，在三年駕駛技能准考證有效期內，科目二、三的考試預約次數分別不得超過5次。第五次預約考試仍不合格的，已考試合格的其他科目成績作廢。因此，每個考生應該嚴格按照相關培訓和考試大綱要求，認真訓練，完成課時培訓。