理智處理汽車跑偏 7種不同情況處理方式

       汽車行駛了一段時間，很多車主會發現車輪磨損程度不一並且發生偏移的情況。其實這樣的情況十分常見，但大部分車主選擇用四輪定位去矯正卻並非萬事萬靈的事情。汽車跑偏的有多種原因引起，要理智分析才能對症下藥。

       1、某個輪的制動器回位不良分離不完全

       這相當於一側車輪始終施加部分制動，行駛起來車輛必然會跑偏。檢查時，可感覺一下輪毂的溫度，如某一車輪超過其他車輪很多，說明該輪的制動器回位不良。

       2、兩側輪胎氣壓不等

       輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣，滾動起來必然會跑偏。

       3、前減振器彈簧變形兩側緩沖不一致

       可通過按壓或拆卸後比較來判斷減振器彈簧的好壞。

       4、兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高

       最好是全車都使用同一種型號的輪胎，最起碼前軸及後軸的兩個輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過磨損極限必須更換。

       5、車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙

       轉向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位，應舉升車輛仔細檢查。

       6、前減振器失效

       前減振器失效後在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏。可以通過專用減振測試儀來檢測減振器的吸收度，判斷減振器的好壞，如無條件可拆卸用拉抻的方法來判斷。

       7、車架總體變形

       兩側軸距相差過大，超出最大允許范圍，可以通過卷尺來測量，如超出范圍必須用校正台進行校正。