底盤高動力強 買這輛SUV回家過年真心好

       春節將至，很多人都在盤算著年前買一輛性能不錯的SUV回家過年，開著新車帶著親朋好友一起去自駕兜風。既然這樣，今天小編就為大家推薦一款超值的車型，不足十萬元，既有純正的越野外觀又有強悍的通過性能，全系標配ESP，還有新潮的互聯裝備，它就是——奇瑞新瑞虎3。

       新瑞虎3於今年5月上市，奇瑞在經典車型的基礎上進行了183項升級，如同脫胎換骨，新車外觀內飾采用全新的時尚設計風格，並具備純正城市越野SUV駕控體驗，還提供了Cloudrive2.0智雲互聯行車系統，對資金不太充裕的年輕人來說簡直就是一個福利。

       新瑞虎3是基於老車型進化升級而來，外形依舊沿用經典的“背書包”風格，更顯硬派越野的氣質，升級後增加了更多時尚的元素，如鷹眼式透鏡前大燈、鋼琴烤漆的前格柵、門把手的鍍鉻裝飾條、加長的行李架等，讓新瑞虎3又年輕了幾歲，開著它回家絕對不會掉面兒。

       內飾上，新瑞虎3完全不是老款那樣一板一眼，非對稱的一體式中控台造型新穎獨特，中控采用了8英寸彩色觸摸大屏，儀表盤也換成多功能冰藍自發光儀表，在新年更添彩。

       眾所周知，無論是合資還是自主小型SUV幾乎清一色的采用了後半獨立懸架結構，但新瑞虎3不同，依然采用四輪獨立懸架結構，前後懸架均配有穩定桿，為了性能不惜成本。

       新瑞虎3的最小離地間隙高達190mm，最大涉水深度高達450mm，在小型SUV中遙遙領先，你可以開著新瑞虎3帶著朋友和家人在春節一起去郊游探索，很多轎車不能通過的地方新瑞虎3都能輕松應對，無疑增添了自駕樂趣。

       除了越野性能出眾，獨立懸架還有一個好處就是兼顧公路性能和舒適性。新瑞虎3的彎道表現顯然優於那些采用半獨立懸架的小型SUV，而且在不平整路面時後排的晃動更小，升級的減震系統對舒適性有較明顯的提升，導致新瑞虎3的整體行駛質優於同級，加上優化升級的整體密封性能，春節長途出行也更加輕松舒適。

       動力上，新瑞虎3搭載的1.6DVVT發動機進行了全新調校，最大功率93kW，最大扭矩160N.m。從參數看優於自主同排量的發動機，變速箱方面，匹配5速手動變速箱和7CVT無級變速，組成了該級別的黃金動力組合，年輕人駕駛新瑞虎3絕對更帶感。

       值得一提的是，新瑞虎3的這款7CVT變速箱已經達到了日產的水平，傳動效率高，平順佳，手動模式可模擬7擋，而且具有SPORT運動模式和ECO經濟模式，兼顧動力和燃油經濟性。

       新瑞虎3還有一大亮點就是裝備了Cloudrive2.0智雲互聯行車系統，提供4G wifi網絡，手機映射、遠程監控/控制等多種功能，在同級也是絕無僅有，年輕人喜愛的用車方式新瑞虎3都能滿足你。

       怎麼樣，看完新瑞虎3你是否動心了呢，更讓你動心的是，它的價格僅在6.89-9.29萬元之間，而且全系標配ESP，定速巡航、上坡輔助、牽引力控制，配置就是這麼的任性，你還等什麼，今年春節快開著新瑞虎3一起回家撒野吧！