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當自主與合資較量的當下，傳祺GS8是何角色？

SUV這一細分市場在經過2016年野蠻生長周期後，可從SUV車型所屬的品牌陣營看出，自主品牌在去年的表現好於合資和進口品牌，毫無疑問，自主SUV 已經成為自主品牌銷量增長的主要拉動力，那麼隨著自主與合資SUV車型密集的投放期相續告一段落而後，今年該是這一細分市場的白熱化競爭年...請隨小編進入頗具代表的自主品牌之一廣汽傳祺一起探求為征服而來的傳祺GS8。

眾所周知，當廣汽傳祺在推出偏重城市用途GS8之後，旗下SUV產品系列逐漸完備，GS4、GS5、GS8分別攻占小型、緊湊與中大型三個市場級別，作為旗艦產品廣汽傳祺GS8對標的是不少合資緊湊級產品，而從參數表現來看它確實已經完全達到了這個級別的水准，再從16.38萬-25.98萬預售價格來看，它對不少合資緊湊級產品形成了巨大威脅才是真。那麼，接下來就細數這款內斂豐滿及實用於一體，頗有“擎天白玉柱架海紫金梁”風范的傳祺GS8。

傳祺GS8的外形整體感覺僅用一詞“霸氣”形容足以。前臉的造型是方正圓融，中網格柵是四條巨大的鍍鉻橫幅組成廣汽家族的“凌雲翼”進氣格柵，加上鼻梁的銀色橫飾，與之相連的是巨大組合式前燈，由四組LED光源組成，造型別致，霧燈則是有橫置的五各LED燈組成，並采用了啞光鍍鉻飾條包裹，制作很是精致。是不是有一種藐視萬物的霸氣之感。

GS8的腰身在平直中凸顯輪廓，圓融中帶出時尚大氣，其尾部造型也是很有特點，風格與前臉一致，造型稜角分明，在大家都是橫置尾燈的時候，GS8采用了個性的豎置尾燈，後保險槓的底部也與前槓相呼應，都是銀色的飾板，體現中國傳統的“前後對稱”，整車給人的感覺就是霸氣剛猛又不失穩重。

傳祺GS8的內飾也可以用一詞“內斂”形容。沒有太多奢侈的裝飾，淺色的內飾搭配深色的中控台，再有木紋飾板的點綴，給人營造出的是舒適的典雅風格。

最讓人感興趣的是豐富的科技配置，首先是10英寸的液晶觸控中控屏，搭載了傳祺最新的In-Joy智聯交互系統，支持分屏獨立顯示，也可以中控屏、儀表盤、手機三屏互聯，手機的互聯有Car play&Car life系統，所有手機一網打盡。In-Joy智聯交互系統還帶有語音識別系統。

也可以通過語音調用GPS導航，設置空調溫度等很是方便。同時還配備了手機遠程遙控功能，可以通過手機APP端，遠程的對發動機啟動、車窗控制、後備箱開啟等進行調控，座椅的加熱也可以遠程提前進行，很是實用。

傳祺GS8配備了全景倒車影像，這對於魁梧身材的傳祺GS8很是重要，它可以在車轉彎或者並線時，通後外後視鏡的攝像裝備，顯示車身側面的影像，提高行車安全，並且在低速的前進或者後退情況下，可以顯示車前後方的影像，減少盲區，安全行駛。

傳祺GS8配備了三區獨立自動空調，並且在第二排座椅與第三排座椅都設置可空調出風口，很是貼心。

傳祺GS8還配有發動機啟停、坡道輔助、並行輔助、車身穩定系統，進一步加強了駕控的安全，同時還有前排座椅的加熱與通風，手機無線充電也可以實現。

傳祺GS8有巨大的使用與承載空間，首先GS8是2+3+2的三排七座布局，如需要放置貨物的時候，可以放倒第三排，甚至連第二排座椅也可以放倒，這樣就變成了“恐怖”的後排超大全空間。

再有就是後備箱的門是可以自動感應開啟的，當車主懷揣鑰匙，走近車尾門時，感應器感應到智能鑰匙，會在3-5秒內，自動開啟後備箱。

傳祺GS8搭載了廣汽傳祺第二代高效320T發動機，使用了博格華納低慣量渦輪增壓器，擁有GCCS燃燒控制技術、DCVVT雙連續可變氣門正時技術，最大的輸出動力為148k W,扭矩的輸出在1750轉至4000轉之間可達恐怖的320 N·m.與之搭配傳動系統是愛信6速手自一體變速箱。同時有四種駕駛模式可供選擇，有D（常規）、E（經濟）、M（手動）以及W（冰雪）四種，選擇的按鈕在檔把的左前方。如果是智能四驅版的，那就選擇的駕駛模式會更全面。