愛車網 >> 汽車互動 >> 汽車百科 >> 汽車知識 >> 輪胎小知識及使用注意事項

輪胎小知識及使用注意事項

汽車輪胎經過一百多年的發展，各項技術都已經很成熟了，應用也是相當廣泛，雖然生活中隨處可見，但往往也為人所忽視，就比如平時汽車保養，也很少有涉及到輪胎的項目，所以，對輪胎多少掌握一點知識就變得很有必要了。

輪胎型號的識別

在每條輪胎的側面都有一長條關於輪胎規格的表示，每輛車所配備的輪胎規格都會有所差別，有好多人都不知道自己的輪胎是什麼規格，即使看見了也不知其意為何，這裡就簡單列舉一條以供參考。

195/65 R15 88H M+S

195:輪胎截面寬度，單位毫米

65：扁平率，橫截面高度與寬度之比，單位%

R：指子午線輪胎（現在為我們常用的都是子午線輪胎）

15：輪辋直徑，單位英寸

88：載重系數，88表示載重系數為560kg

H：車速級別，H表示最高限速210km/h

M+S：適用環境，表示泥地加雪地，即四季輪胎

▲ 上圖所示即為輪胎型號標示。

輪胎花紋的用意

我們看到的輪胎都是由各種形式的花紋組成的，如果注意看的話會發現有橫的，豎的，斜的各種花紋交織在一起，別看這些花紋很亂，其實各有分工。

縱向花紋：即按照輪胎圓周排列的花紋，這種花紋在一條輪胎上通常擁有數條，其因具有縱向連續性，所以主要承擔雨天排水的功能，並且對輪胎散熱也會有很大幫助，但是抓地力不強。

橫向花紋：與縱向花紋相對，這種花紋縱向斷開，橫向連續，這種設計使得輪胎橫面剛度大，摩擦及制動力很好，有很強的抓地能力，但排水性能較弱，胎噪較大。

縱向花紋越多，排水性、散熱性越好，抓地力越弱，橫向花紋越多，抓地力越強，排水、散熱性能越差，通常我們用的輪胎大都是混合型花紋，這種混合花紋經過輪胎設計師之手使得橫向花紋與縱向花紋之間有了一種“默契”的配合，既不失排水散熱性能又不失抓地力，而且橫向花紋還有打碎水膜的功效，與縱向花紋配合起來更有助於排水。

▲ 這種胎紋為混合型不對稱輪胎，縱向花紋較深說明排水效果很好，多雨的地方較多使用。

輪胎的壽命

輪胎作為車上唯一與地面接觸的配件，承受著很大的壓力，通常情況下，一條輪胎的壽命是10萬公裡或者5年，但這並不是絕對的，主要還是得看輪胎的磨損老化程度。

在輪胎胎肩邊緣仔細看的話會注意到上邊有很小的三角符號，沿著小三角的箭頭往裡摸會摸到與車胎一體的、微微突起的小坎兒，這道坎兒就是磨損標記，當輪胎花紋磨損到該標記處的時候就意味著輪胎磨損到了極限，該換輪胎了。如果繼續使用不僅排水性能、散熱性能以及抓地性能變差，還極有可能爆胎。

輪胎畢竟是橡膠制品，時間長了就會老化，判斷依據完全從輪胎表面就能確定，如果您的輪胎上邊出現了很多細微的裂痕，那也預示著您該換輪胎了。

除了這種正常的壽終正寢，輪胎的偏磨，磕碰起包，劃傷等也會影響輪胎的壽命。如果輪胎起包了建議趕緊更換，這不僅僅是影響舒適性，還意味著您車轱辘底下安放了一顆定時炸彈。輪胎劃傷的話就要看劃傷到什麼程度了，拿個小螺絲刀翹起劃痕仔細檢查一下，如果都能看到線了，更換，當然，沒有漏線的話但開無妨。

▲ 圖中標出的藍色即為三角標記以及磨損標記。

輪胎日常使用注意事項

輪胎在日常的使用中一要注意氣壓，二要注意偏磨，三要注意磕碰。

輪胎氣壓一定要隨時檢查，這個跟自行車檢查輪胎是一樣的。汽車輪胎氣壓應該控制在2.3-2.5bar，如果氣壓過高，舒適性會降低，輪胎中間磨損會比較厲害，抓地力減弱，轉向過度，尤其夏天長時間行駛會有爆胎的危險。如果氣壓過低，舒適性同樣降低，胎噪變大，輪胎兩邊磨損較大，抓地力減弱，轉向不足，而且輪胎的波浪變形會導致輪胎溫度快速升高，更容易發生爆胎。

有好些人都會隨車配備一套氣壓監測裝置或者直接安裝胎壓監測，而且為了更進一步增加安全性好多車主都選擇輪胎充氮氣，氮氣是惰性氣體，比空氣更穩定，不易熱漲冷縮，胎壁滲透能力弱，還有很好的隔音效果，一級方程式汽車賽就規定賽車必須充氮氣，以減少在高速急剎車時的爆胎幾率。