故障現象
一輛2000款日產風度A33,冷、熱車加速均很正常,但熱車怠速時發動機容易熄火,著不住車。
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根據故障現象,初步確認怠速電機工作不良。檢查怠速電機、節氣門體和火花塞並清洗,結果故障依舊。利用發動機診斷儀讀取故障碼。查閱數據流:發動機轉速災750rmin、怠速觸點為“ON”、發動機水溫為90攝氏度、空氣流量為5.21gs、噴油脈寬為4.9ms和怠速電機為10—15step(步)。從數據流中判定空氣流量計信號過大(怠速狀態下空氣流量計信號應為2.5Q/s一3.5g/s),從而造成混合氣過濃,著不住車。
日產風度發動機主要技術參數
發動機類型 VQ3DE VQ20DE
發動機形式 V型6缸 V型6缸
發動機排量(mL) 2988 1995
最大功率(kW/r/min)147/6400 140/6400
最大轉矩(N.m/r/main)271/3600 179/4000
A33采用熱膜式空氣流量計,該種氣流量計容易污染、易損壞,從而導致發動機運轉不正常,因此對該車更換了空氣流量計並進行測試,測試結果顯示空氣流量計信號為3.0g/s和噴油脈寬為2.5ms,故障現象消失。
配氣機構 的功用 是根據發動機 的工作順序和工作過程,定時開啟和關閉進氣門和排氣門,使可燃混合氣或空
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