汽車自動變速箱油及其檢查更換

    自動變速器油（AutomaticTransmissionFluid）簡稱ATF是指專用於自動變速器的油液。ATF對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常重要的影響。汽車自動變速器保養的主要內容就是對ATF的檢查和更換。ATF的功用在自動變速器中ATF主要有下列功用：通過液力變矩器將發動機動力傳遞給變速器；   

    1.通過電控、液控系統傳遞壓力和運動，完成對各換擋元件的操縱； 

    2.冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞給冷卻介質； 

    3.潤滑：對行星齒輪機構和摩擦副強制潤滑；  

    4.清潔運動零件並起密封作用。  

    ATF的特性  

    由於ATF工作特點的不同，在性能上有別於其它油液，主要有以下特性：較高的粘溫性：粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此，要求ATF低溫時粘度不要太大，高溫時粘度不能太小。  

    1.較高的氧化安定性：自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達300℃。在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質粘附在閥體及各運動零件上，影響系統的正常工作。因此，要求ATF具有較高的氧化安定性。  

    2.防腐防銹性：零件的腐蝕或銹蝕，會造成系統工作失靈，以至損壞。  

    3.良好的抗泡沫性：油液中的泡沫影響傳動油的正常循環，並有可能使各擋離合器一直處於不能徹底分離或不能完全結合的狀態，使自動變速器無法正常工作。  

    4.抗磨性：要求ATF既能良好地潤滑各運動副，但磨擦系數又不能太小，否則離合器將難以結合。  

    5.剪切穩定性：液力變矩器中，傳動油受到強大的剪切力，如油的剪切穩定性差，變矩器則會出現打滑現象，降低了變矩器的傳遞效率，還會出現換擋不平穩、脫擋等故障。  

    用於自動變速器的油液應通過嚴格的台架實驗和道路實驗，具備上述的各種性能。各個國家對ATF均有嚴格的規定。目前，應用廣泛的ATF是DEXRON與DEXRONⅡ和Ⅲ型。主要應用於美國通用、克萊斯勒，日本和德國的大部分車型上。福特汽車公司使用的是F型，國產轎車使用的ATF主要是8號自動傳動油。  

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