奇瑞風雲轎車有時不易啟動

一輛行駛裡程約4.5萬km的奇瑞風雲豪華版SQR7160ES型轎車。客戶反映：此車有時不易起動，特別是停車2h後，故障出現較頻繁。一旦啟動著車後，再啟動就容易了。
故障診斷：根據客戶的描述，首先檢查油路。拔出機油尺，經檢查油位正常，但感到機油黏度稍大（手捻）。懷疑燃油泵洩壓，但更換後仍然不易起動。接著檢測曲軸位置傳感器，用萬用表測量正常；找一輛同型號正常運行的車輛，將其曲軸位置傳感器用導線連接到故障車上，用起動機帶動發動機運轉（正常運行車輛），故障車有高壓火；但把正常車輛的傳感器直接裝到故障車上時，沒有高壓火。
會不會是曲軸位置傳感器的間隙太大，信號較弱，導致發動機不易起動呢？拆下故障車的曲軸位置傳感器，經檢查發現該傳感器的間隙不能調整。考慮到不久前剛更換過發動機控制單元，曲軸位置傳感器失效的可能性不大，因此有必要檢查飛輪盤是否變形以及進氣壓力傳感器的性能。
客戶說進氣壓力傳感器不久前在其他汽修廠剛換過，並且不願意更換飛輪盤。在故障診斷陷入僵局時，筆者突然想起雜志介紹過的“起動機轉速太低，引起發動機無法起動”的故障實例，於是建議客戶保養起動機，並更換發動機機油。拆檢起動機，發現起動機銅套的磨損已超過使用極限（內徑）。
重新鑲裝起動機銅套，更換機油和機油濾清器，經過檢驗員檢驗合格後，由客戶起動車輛進行路試。客戶試車後說，現在每次起動都很順利，感覺起動機比以前在力。據筆者分析，起動順利不僅與起動機轉速（信號）有關，也與機油粘度密不可分，如果機油粘度搞錯，會加劇零件的磨損。