標致206日常易出現故障及解決方法

歷經近10000公裡的快樂相隨_由於法國人特有的散漫個性_標致出現了如下並不很影響心情的問題_記下與獅友共勉：相關閱讀：東風標致408養護成本分析

1、2000-3000KM時行駛中空檔熄火兩次_而且嚴重到不能啟動！(有車友說很多車空當滑行都會熄火_但是206熄火比較特別——熄火後不能啟動_我幾乎把電池打光了)_問售後服務則含糊其辭_升級？油質？幾天後采用油門到底自殘方式啟動著火_但無怠速不能松油門_最後較大轉速行使十幾KM後解決_最好辦法是清洗電子節氣門_不建議自己動手——比較精密_下次保養時做吧_75元.意外的是今天早上11月6日突然冷機一次點火不著_二次點火時出現怠速大幅上下波動（250轉左右）_持續約30秒_看來要提前進行計劃中的清洗節氣門了.值得注意的是：我上個星期在安徽致遠二保時在4S店的牆上看到了一萬km保養的項目_其中有一項是清洗節氣門_其技術專家也勸我清洗_我當時一意孤行覺得我經常跑長途130-150碼_等於在清理了節氣門_現在終於還是出現節氣門問題！看來tmd網上有些土專家放屁說拉高速如何如何好_簡直是胡扯！

2、右前門玻璃異響_升降器更換解決！左前窗也開始有時響_4S說不嚴重_由於不影響開車心情_未換；

3、右後車門/或B柱/c柱處顛簸時輕微唧唧異響_正待解決.右後門鉸鏈出現異常_更換限位器解決.左後門要重關才緊_不是毛病是通病.也不影響心情_無所謂啦.

4、尾排銹蝕而且冷車啟動後偶有異響_無所謂啦；

5、左跑偏-新大嘴307試駕是也如此_左右互換後又向右跑偏、再4輪定位後基本解決；小問題無傷大雅.

6、剎車時唧唧響——明顯是前制動盤出尖銳聲_4S卻說是後剎蹄進灰塵_沒有辦法；無所謂啦.

7、備胎異響_上緊解決；

8、油量表不能打滿（不到位）_花費3個小時拆裝燃油泵沒有問題（心疼）_後儀表盤處重新復位5分鐘解決——4S的新問題——安徽致遠和江蘇至誠都是首次遇到此種問題_我中獎了；但是現在就是今天早上11月6日毛病又復發了_4S店態度很好_等待解決中…….汽油不會自動減少就好_其他無所謂_呵呵.

9、有時懸掛處出現較小唧唧異響_像是彈簧摩擦聲——4S說無所謂；我也就無所謂.

10、低速一檔難進_靜止時只要是熱車都好進；但是低速10碼以上重負荷想掛一檔幾乎不可能_用盡方法如空檔搖把、先掛其他檔位再進一檔均不成功——在德國大大眾車系易如反掌的事兒在這兒就是不行_就只能用二檔半離合超負荷抖動著開吧.都是同步器不夠先進惹得禍_不過5碼以下都不難進；現在新款3071.6上已經解決了_我試駕過.這個對其他人可有可無的小問題_但對於極愛頻繁換擋的我而言_這是個不可饒恕的法式錯誤——至今郁悶……

11、二檔檔把抖動_不是駕駛技術問題_用提高換檔轉速和放慢結合速度可以減輕_最終還是變速器不夠先進阿_試了大嘴3071.6手動擋款_變速器相當完美-其實只是很小的改動（硬鏈接改成鋼索軟連接）_不遜於寶來和polo的變速器_很是羨慕啊_引擎低扭也提高了不少阿！

12、淺內飾中空台反光_其實相當煩人_我用偏光鏡很好的解決_其他有噴黑色或黑墊之類也能解決.

13、掛倒擋打齒輪_用打火啟動瞬間的高轉速掛擋或是踩離合後2秒以上再掛擋_完美解決.