標致307四個車門鎖都無法關閉，鎖上後會有反彈的現象

一輛行駛裡程約9萬km的東風標致307轎車.車主反映：該車在用遙控器鎖門的時候_四個車門鎖都無法關閉_鎖上後馬上就會有反彈的現象_而且行李箱蓋也關閉不上.

接車後：首先用遙控器試驗了一下_結果和車主所描述的一樣_按一下閉鎖鍵_四個車門鎖開始都能鎖上_但鎖上後馬上又反彈到開鎖位置.再檢查行李箱蓋_也關閉不上_用力向下關的時候會明顯地感覺到行李箱門鎖電動機有動作的聲音.
從以上現象可以看出_由於行李箱蓋關閉不上_就無法給智能控制盒BSI一個行李箱關閉的信號.防盜系統為了安全起見便不讓四個車門鎖關閉_給車主一個警示作用_目的是讓車主發現問題_便可以到維修廠維修_而不至於丟失貴重的物品.

連接故障診斷儀進入智能控制盒系統_讀取故障碼_結果沒有故障碼存在_再讀取數據流見表2-3_很快就發現了問題的所在：顯示屏上顯示的是行李箱打開_行李箱打開控制激活.後面的這一項是不對的_因為現在根本就沒有去按動行李箱的解鎖開關_怎麼會顯示的是激活狀態呢？於是拆下行李箱蓋上的裝飾板_拔下行李箱解鎖開關的插頭_用萬用表測量開關的導通狀態（此開關結構很簡單_有兩個接線柱_按下開關_兩個接線柱導通_松開後開關自動回位_兩個接線柱斷開）_結果呈導通狀態_也就是說_開關正處於給BSI提供開啟行李箱信號的位置_這是不對的_因為還沒有按下開關的時候_這兩個接線柱是不應該導通的.拆下這個解鎖開關_發現開關的頂部在按下後不能自動回位_已經損壞.更換一個新的開關總成後試驗_行李箱可以關閉上了_車門也能鎖上了_故障徹底排除.告知車主在按動行李箱解鎖開關時不要太過用力_因為開關的體積很小_很容易損壞.