分析及維修風度CEFIRO自動變速器

一、保養時應注意的問題

日產風度轎車的自動變速器采用比較先進的電子控制系統_與橫置發動機配置_組合成前驅動轎車.具有體積小、結構緊湊的特點.設置有4 速前進擋.

1． 必須使用指定的自動變速器油

自動變速器油是汽車上要求最嚴格的油.因為自動變速器油既要在液力變矩器中起到傳遞動力、冷卻和潤滑的作用_必須具備適合的粘度和耐熱性能；同時又要在液壓控制裝置中起到液壓傳遞和控制的作用_所以又必須具備一般液壓油的粘度和流動性能.我注意到本單位的一名駕駛員_就是因為添加了不同型號的油_導致自動變速器離合器片燒毀的事故.日產風度轎車指定使用日產牌號的ATF油或Dexron II E、Dexron III ATF油.

2．准確加注自動變速器油

自動變速器油量必須准確無誤.過少會影響液力變矩器的動力傳遞_影響機件的冷卻和潤滑_更嚴重的會混進空氣泡_影響液壓系統的正常工作.過多則會濺出並影響運行.加注的步驟如下：

（1）將車輛停放在平坦地面上_拉上手制動器；

（2）起動發動機_將換擋桿置於“P”位；

（3）取出量油尺_擦干淨後重新插入_直到不能再插入為止；

（4）取出量油尺_觀察液面高度.

（5）30～50℃時_在“COLD（冷）”范圍內；50～80℃時_在“HOT（熱）”范圍內；

（6）如液面較低_應添加油.總油量為 9.4L.

3.經常定期檢查油的質量

一般行駛 1 萬 km 檢查 1 次_4萬 km 更換一次.油應保持澄清透明_不能混濁發黑或含有水分_否則會令自動變速器失去正常功能.該車在第一年時_曾出現過掛擋後_既不能前進又不能後退的現象_引起一場虛驚.後來用專門的自動變速器換油機_徹底清洗_才恢復正常.以後再不敢掉以輕心.

如果發現油發焦發黑_並有金屬屑_就要引起高度警惕_檢查是否有離合片燒毀.

4.經常觀察是否有漏油

特別是油散熱器和前後油封_一經發現_立即修復.

二、操作時應注意的問題

1.怠速緩慢爬行

帶自動變速器的車輛的怠速比手動變速器的車輛略高_因為他要令汽車不踩油門能緩慢起步_所以在操作上有不同.

（1）踩住腳制動踏板_換至“D”或“R”擋；

（2）松開手制動_必須慢慢松開腳制動踏板_汽車漸漸起步；

（3）冷車起步時_由於怠速較高_操作更要和緩_否則會令車“發沖”或熄火_造成意外.

2． 汽車行駛時_切不可將換擋桿換至“P”或“R”擋我的一位朋友就是一時疏忽_而造成自動變速器末端鎖銷打斷的嚴重後果.

3.換擋時 _不應踩油門 _因為會造成高速接合_ 損害發動機和變速器.

4.車速過高時（85km/h）_不能換入 “2”、“1” 擋. “2” 擋車速勿超過85km/h_“1”擋車速勿超過 45km/h.

5.當發動機運轉_而停車時間又較長_應拉上手制動並換至“N”

6.超速擋開關（OVER DRIVE）當汽車在“D”位需要高速行駛時_把開關按下“ON”.

7.模式選擇開關

日產風度采用電控式自動變速器_有 種駕駛模式選擇.

（1）自動模式 開關按在中間“A/T”位置_適合日常駕駛_可以在經濟或運動模式之間自動切換.

（2）雪地模式 開關按在“*”位置_適合在雪地或泥濘地低速駕駛.

（3）運動模式 開關按在“S”位置_適 合 在 高 速 超 車 或 上 坡 時駕駛.

三、 使用時應注意的問題

1. 在上下長坡時應掛入 “2”或“1”擋可以避免汽車在上坡時出現循環跳擋_在下坡時出現無發動機拖制動的不正常現象.

2.“減油升擋”可以省油利用升、降擋曲線不重合的特點_可以在車速一定時_稍松油門_令汽車提前升擋.

3.“加油降擋”可以加速

同樣道理_可以在車速一定時_稍踩油門_令汽車提前降擋_加速超車.

4.“強制低擋” 可以取得最大的加速動力

當需要快速超車或爬坡時_可將油門踩到底_強制低擋開關起作用_自動換成“2”或“1”擋.

5.條件許可時_盡量采用經濟車速行駛_可以省油.

6.被拖車時_自動變速器的油泵不工作_不能正常潤滑和冷卻.

應掛入空擋_前輪離地、後輪著地 .如果一定要四輪著地時_拖車距離不超過 65km_速度不高於 50km/h.

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關鍵詞：自動變速器