檢修日產軒逸前進擋不換擋故障

一輛行駛裡程約 66000km_配備了 RE0F10A 的CVT 變速器的08 款日產軒逸 2.0XL轎車.車主反映：該車因出現發動機轉速高、車速跑不起來的現象.

接車後：第1 步：通過問診_詳細了解故障發生的條件和過程.車主反映_該車發動機轉速高、車速跑不起來的現象是近來才突然間出現的_之前未有明顯異常_出現 時 恰 逢本 地 為32℃高溫季節_而且故障 出 現 後就 一 直 維持現狀_沒有變化.

第 2步：進行基本檢查_檢查 ATF 液面正常_該變速器使用 NISSAN CVT 專用油 NS-2.油質有輕微焦臭味_顏色淺棕色偏黑；各傳感器、執行器線插頭無明顯松動和破損現象.掛擋桿靈活到位_掛到每個擋位_擋位指示正確.測量自動變速器管路壓力基本符合表1.

第 步：試車.發現該車入擋平順_倒擋正常_D 擋故障現象如車主所述_起步較正常_但隨著油門逐漸增大_發動機3000r/min時也只有約20km/h_轉速與車速顯然不符合換擋速比表_繼續加大油門後有發動機斷油保護現象.初步判斷為自動變速器前進擋不能升擋故障.參見本車的換擋速比_如表 2 所示.

第4 步：使用元征 X431 讀取故障碼.開點火開關不起動時_進入自動變速器系統讀出故障碼：P0840 變速器壓力傳感器A 電路（輔助壓力傳感器）.清除故障碼後試車_發現故障現象依舊.

第5 步：分析故障原因.查閱維修資料_針對該自動變速器_分析不能升擋現象的常見原因.

一、機械和液壓系統的原因

1. RE0F10A 是一台具有變矩器的使用鋼帶和帶輪實現變速的無級變速器（CVT）.

2.其傳動線路和變速原理如下：

（1）空擋、前進擋和倒擋的換擋原理

如圖 1 所示_該變速器由一個前進擋離合器、一個倒擋制動器和一組單排行星齒輪機構實現前進擋、倒擋的 旋 轉 方 向 轉換.發動機動力經過變矩器的渦輪 輸 入 到 輸 入軸_行星齒輪組的齒圈與輸入軸是相對固定的_太陽輪是將動力輸出到初級帶輪的元件.其中在空擋和駐車擋時倒擋制動器和前進擋離合器均不工作_輸入軸帶動齒圈空轉；掛擋桿撥到前進擋時_壓力油僅進入前進擋離合器_此時齒圈與太陽輪相對固定_成為一個整體轉動_得到前進擋.掛擋桿撥到倒擋時_由閥體內手動閥將壓力油導入倒擋制動器_使其結合_行星架被制動_此時齒圈輸入_太陽輪輸出即可得到倒擋.

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關鍵詞：不換擋