日產骥達啟動後不能熄火

  一輛行駛裡程約3.1萬km的2011款日產骥達轎車.車主反映：該車有時無法啟動_但能啟動後卻又不能熄火.拔出鑰匙後_仍然不能熄火_拆掉蓄電池後才能熄火.該故障是間歇性故障_有時正常_有時出現故障.
    故障診斷：汽油發動機不能熄火的原因無非是在關掉點火開關後_點火控制電路不能斷掉供給點火線圈的12V電壓_導致點火線圈一直還能產生高壓電供給火花塞_點燃氣缸內的可燃混合氣體.由於拔掉鑰匙後還不能熄火_則可以肯定是點火開關的ON線上一直都有電_首先懷疑是點火開關內部與常電源線短路所致_但是拔掉點火開關插頭後依然不能熄火_則應該是ON線在點火開關之後與常電源線短路.
    為了能盡快排除故障_首先對該車的電路進行分析_該車電路圖如圖1所示.ON線從點火開關出來_到了轉向盤下的熔斷絲盒_經過熔絲盒中10A的6號熔絲_再通過超多路插接器SMJ到達IPDM的56號腳_供給點火繼電器電源線.如果這根線是常電源線_點火繼電器常通_則無法熄火_產生汽車啟動後不能熄火的現象.為了證明這個猜測_將IPDM的56號腳拉出斷開_果然發動機熄火_儀表燈全部熄滅_證明從ON線到IPDM這一路的線與常電源線必定有一處已經短路.

    先拔掉熔絲插頭M2 _測量56號端子_有12V電壓_這說明是在熔絲盒之後短路的.而余下的就只有SMJ這個大插頭_該插頭位於左側儀表板下方_費了很大功夫才將其拆開_真相大白_原來插頭裡面全是水_常電源線與34A相鄰_已經腐蝕短路_該插頭安裝在防火牆上_估計是在貼前擋膜時進水所致.
    故障排除：本車故障比較特別_是人為造成的故障_是車主新車貼膜時進水造成的線路短路故障.清洗SMJ大插頭_吹干裝復_試車_故障徹底排除.
    故障總結：遇到疑難故障時_不要盲目拆卸_首先要了解整個電路或系統的工作原理_對原理圖進行分析_這樣才有助於故障的分析排除.在故障診斷中_綜合運用倒查法、驗證法、排除法等各種方法_可以快速將此故障排除.

關鍵詞：骥達