奧迪A6 2.8L冷車啟動困難

    一輛行駛裡程超40萬公裡的大眾奧迪A6 2.8L轎車.該車冷車起動後加油滅車_再次起動較為困難.著車後發動機怠速不穩_再次加油還是滅車.只有勉強著車後_怠速運轉至熱車後_才能正常使用.

    接車後：首先用VAG1551檢測車輛發動機系統_無故障顯示_月度數據各測量值正常_這說明發動機電控部分工作正常_故障可能在供油系統或是機械故障.電控汽油噴射系統的壓力一般為0.2-0.MPa_檢測系統壓力正常_故障可能出在發動機機械部分.

      用缸壓表檢測氣缸壓力_發動機缸壓很低_各缸缸壓不勻_懷疑進、排氣門關閉不嚴.拆下缸蓋拆檢氣門_清除積炭_初步懷疑是積炭太多導致氣門關閉不嚴.重新組裝後試車_故障依舊.檢查液壓挺桿_拆下機油壓力感應塞_外接壓力表檢測機油壓力.機油壓力達到0.8 MPa_正常值應該在0.45-0.6 MPa左右.過高的油壓導致液壓挺桿回油不良_導致氣門關閉不嚴_缸壓不足無法起車.只能拆機油泵了.奧迪A6 2.8L轎車機油泵如圖1所示.打開油底殼拆下機油泵_擰開限壓閥_按壓限壓閥柱塞卡死_柱塞與缸筒被油泥積炭卡住_使限壓閥失去了限制壓力的作用.清洗柱塞與缸筒_洗淨後塗潤滑油組裝限壓閥.重新組裝後試車_故障排除.

    故障原因分析：機油泵限壓閥柱塞卡死的原因分析如下.

    1)金屬碎屑、堅硬炭粒進人潤滑系統_從而進人機油泵內_在限壓閥正常工作時進入柱塞與閥腔的間隙內卡死柱塞.

    2)由於使用維護不當_使用劣質或變質潤滑油_不及時換油使潤滑油變得越來越髒_直至限壓閥柱塞卡死.或在使用中潤滑油液面過低_缺油使機油泵不正常工作_致使限壓閥柱塞嚴重缺油潤滑_造成限壓閥柱塞卡死.

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