檢修雪佛蘭愛麗捨發動機無法起動故障

一輛行駛裡程約26000km_裝備手動變速器的東風雪鐵龍新愛麗捨 1.6L 轎車.車主反映：該車在一次清洗發動機後長時間停放_現在出現發動機無法起動故障.

接車後_我們根據故障現象進行分析_發動機不能起動的現象主要有以下幾種：

（1） 起動機帶不動發動機轉_或能帶動_但轉動緩慢.

（2）起動機能帶動發動機正常轉動_但不能起動_且無著車征兆.

（3）起動機能帶動發動機正常轉動_有著車征兆_但不能起動.

經過試車後發現本車的故障現象屬於第2 種情況.而導致發動機無著車征兆的原因不外乎以下幾點：

（1）油箱中無油.

（2）起動時節氣門全開.

（3）電動汽油泵不工作.

（4）噴油器不工作.

（5）油路壓力過低.

（6）點火系統故障.

（7）正時皮帶斷裂.

（8）發動機氣缸壓縮壓力過低.

（9）電腦或發動機搭鐵不良.

（10）防盜系統故障.

故障檢查

根據分析的結果_我們進行了以下檢查：打開點火開關_檢查油表顯示_發現油表能正常轉到 3/4 位置_說明油箱不缺少汽油.利用故障診斷儀器 KT300 讀取發動機故障碼_結果發現_故障診斷儀器KT300 進入不了發動機控制單元_總是顯示連接失敗.由於診斷儀器進入不了發動機控制單元_我們懷疑是不是哪個保險絲燒斷導致發動機控制單元無電源.於是檢查發動機控制單元保險絲_愛麗捨轎車保險絲安裝在 2 個位置_一個位置在發動機艙內（蓄電池旁邊）安裝了6 個保險絲_如圖 1 所示.另一個位置在駕駛室內_方向盤下方安裝了 30 個保險絲_如圖 2 所示.經檢查_這 2 個位置上的所有保險絲均正常.

為了判斷該車在起動時分缸高壓線是否跳火_我們分別拔下第1、2、和 4 缸分缸高壓線_分別套上一個無問題的火花塞_使火花塞旁電極搭鐵_起動發動機_觀察火花塞跳火情況_結果發現 4 個缸均不跳火.拔下點火線圈插頭_打開點火開關_用萬用表測點火線圈電源線電壓_測量電壓為0V.

連接油壓表_起動發動機_油壓表無油壓顯示_拔下燃油泵插頭_起動發動機_用萬用表測燃油泵電源線電壓_測量電壓為0V.這說明該車不著車主要原因是火花塞不跳火和油泵不工作引起的.根據以往我們維修無油無火故障的經驗_我們先檢查曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器_因為曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器不工作_就會導致火花塞不跳火_噴油器不噴油故障.

拔下曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器插頭_用萬用表檢查曲軸和凸輪軸位置傳感器電阻值_均符合要求.打開點火開關_測傳感器插頭的電源線_電壓均符合要求.傳感器搭鐵線阻值也正常.這說明曲軸和凸輪軸位置傳感器出現故障的可能性不大.

故障排除進行到此_我們也感覺比較迷茫_為什麼曲軸和凸輪軸位置傳感器正常_防盜指示燈不亮的情況下_發動機起動時無火無油呢？難道發動機控制單元有問題？又由於故障診斷儀器不能讀取發動機故障碼_所以_我們決定檢查一下發動機控制單元與故障診斷插座之間連線是否有斷路現象.發動機控制單元安裝在蓄電池後方_如圖 所示.2010 款愛麗捨轎車發動機控制單元上有 個插頭_分別是 32 針腳、48 針腳和 32 針腳.

1 2 3 

關鍵詞：