一輛行駛裡程超21萬km_車型為E39_搭載N54發動機的2007年寶馬528i轎車.用戶反映:該車無法啟動.
接車後:維修人員檢測發動機控制單元_有防盜系統禁止起動的提示.查閱電路圖得知_防盜控制單元的10_ 11號腳為電源端_9號腳為搭鐵端_5_ 12號腳連接識讀線圈_8號腳連接發動機控制單元的43號腳_用來傳輸防盜數據.測量防盜控制單元電源及搭鐵端的電壓_正常.檢查通識讀線圈和防盜數據線_均導通正常.
起動發動機時_測量發動機控制單元43號腳的信號波形_發現防盜控制單元無信號輸出.測量識讀線圈的信號_正常.說明防盜控制單元失效.
故障排除:更換防盜控制單元_故障排除.
關鍵詞:無法啟動 防盜 控制單元
汽車空調壓縮機結構及工作原理 汽車空
在汽車維修中,有很多修理人員一開始便讀取故障代碼,但有時一個小的細節電腦也會誤斷,甚至無故障碼輸出
“燒機油”是指機油進入了發動機的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。車輛