分析及檢修桑塔納3000耗油量高

哪些原因會引起汽車耗油量高？.

一輛行駛裡程約 64000km的大眾桑塔納 3000 1.8L手動擋轎車.車主反映：該車不知什麼時候就變成了油老虎_滿滿一箱油跑不了多長時間就見了底_有幾次還差點把油燒干了拋錨在半路上_以前沒覺得這車油耗這麼大.車主仔細觀察了裡程表和燃油表一段時間後_發現自己的車百 km 油耗竟然達到了 13L 左右.

故障診斷與排除：接車後_服務顧問把故障現象告訴了維修工.維修工看了行駛裡程表_告訴車主“車子沒有什麼大毛病_只需要換機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器和機油_清洗節氣門、進氣道、噴油嘴、燃油系統、三元催化轉化器等等_大概要 2小時左右”_請顧客去客戶休息室等一等就行.

首先_維修工將機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器全部更換.緊接著又拆下節氣門體_確實節氣門上有好多油泥_他們拿來一瓶化油器清洗劑_把節氣門上的油泥清洗干淨後又裝上節氣門.接下來他們拆下進氣管噴油嘴_一一清洗了一遍.最後清洗了三元催化轉化器.清洗結束後_服務顧問告訴車主_這次保養工時費、材料費花 了 總 計1400 多元_清洗劑基本上做了個套餐_車也修理好了.於是車主結算後就把車子開走了.

但是沒過多久_車主又將車子開到4S 店_說道：確實感到汽車的提速比以前快了_但是油耗並沒有下降啊！油耗與以前相比還是差不多高_他就很納悶.於是服務顧問找來維修工_重新查找油耗高的故障原因.這次他們直接拿來故障檢測儀 V.A.G1552 檢測_但是沒有讀取到任何故障碼.正在這時我去車間轉悠_了解了事情經過_我要來汽車鑰匙_打開點火開關_起動發動機.在怠速運轉一會兒後_又用 V.A.G1552 診斷儀測量數據流_輸入地址代碼 01_進入發動機電控系統.再輸入功能代碼 08_進行讀測數據塊_顯示組 03.屏幕顯示：在區域 3中冷卻液溫度必須大於 80℃才可檢查 λ 傳感器工作情況.顯示屏上顯示：

Read measuring value block HELPEnter display group number X X X再輸入09_顯示屏上顯示：

Read measuring value block 3850r/min 4.6% 0.83v 0.0%緊接著我請一位維修工去車裡緩慢加大油門_同時我仔細觀察V.A.G1552診斷儀顯示屏上的測量數據流_結果屏幕顯示：

Read measuring value block 32600r/min 5.3% 0.83v 0.0%

油門開度加大_發動機轉速升高_但是 λ 傳感器（氧傳感器）的電壓沒有變化_正常應該是比0.83V 要小些_因此判斷 λ 傳感器（氧傳感器）損壞.更換一個新的氧傳感器_重新用V.A.G1552 診斷儀讀取數據_數據都為正常值.過了一個多月服務顧問回訪車主_車主告訴油耗比維修前少了_和最初油耗差不多.

維修總結: 通過對該車的維修_讓我們明白現代汽車技術越來越先進_而且汽車電子元器件越來越多_汽車維修不能說完全采用換件修理或清洗等_維修過程的重點也就在故障的診斷上.

例如在維修這輛桑塔納 3000 車的過程中_不能按照常規經驗修車了_應該先利用專業的故障診斷儀V.A.G1551進行數據分析_再結合以往修車經驗來查找故障原因_這樣就能快速找到故障的原因_極大地提高工作效率_同時也提高了客戶滿意度.因此維修人員應注重掌握並學會各種先進的檢測和診斷儀器來判斷故障點_再加上汽車專業知識及維修經驗_修車就如虎添翼了.

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