帕薩特領馭儀表板無顯示

一台行駛裡程約1.6萬 km的上海大眾帕薩特領馭1.8T自動導航尊貴版轎車__車主來站報修儀表板多功能顯示屏上的收音機信息區無顯示_多功能轉向盤右側按鍵不能控制調節音量_也不能選擇曲目和電台_要求給以檢修.

基本檢查驗證車主所述屬實_正常時打開收音機_儀表上方收音機信息區應有音量和曲目顯示_而當前該區域卻呈黑屏狀態（圖1）_如同收音機未開啟一樣.使用收音機自身按鍵與旋鈕_音量調節和選曲均表現正常_但使用轉向盤按鍵則無法向上或向下選曲和音量調節.

根據帕薩特領馭轎車多功能轉向盤電路圖（圖2）分析可知_其控制原理是多功能轉向盤操作單元E221將轉向盤右側收音機控制按鍵E441（音量+、音量-、向上選曲和向下選曲）信號調制成數據_通過LIN總線傳輸給多功能轉向盤控制單元J453（451號繼電器_在繼電器熔絲板上8和9號位）_再通過舒適系統CAN數據總線傳輸到收音機和導航系統帶操作單元的控制單元J503.J503接收數據後執行音量調節或選擇曲目指令_並通過數據總線將執行結果傳輸給儀表控制單元J285_顯示當前音量和曲目.
分析轉向盤右側按鍵E441不能控制收音機音量調節與選曲_大致有以下因素：①轉向盤右側按鍵E441及多功能轉向盤操作單元E221沒有輸出調制信號；②多功能轉向盤控制單元J453故障_導致不能向收音機和導航系統帶操作單元的控制單元J503傳輸數據；③舒適系統數據總線故障；④J503有故障_無法接收數據總線傳輸的數據.

連接V.A.G1552故障診斷儀進入J503查詢_無故障碼存儲.進入多功能轉向盤控制單元（地址字16）訪問_也無故障存儲.查詢數據塊001組的測量值_分別按動E441的各個按鍵_屏幕顯示各區測量值出現變化（表1）_數據塊16-08-001組的含義1區是轉向盤右側按鍵音量-的測量值_2區是音量+按鍵的測量值_3區是向下選曲/選台按鍵的測量值_4區是向上選曲/選台的測量值.由表1可知_多功能轉向盤控制單元J453已識別到上述按鍵的信號_轉向盤按鍵E441的因素被排除.檢測16-08-125組測量值為：comb.（組合儀表）1 2-wire.進入儀表控制單元J285查詢_內存有舒適系統失去通信和多功能轉向盤無通信3個偶發故障碼_清除故障記憶但觀察現象依舊_再次查詢無故障碼出現.檢測17-08-130組1區的測量值_顯示舒適系統數據總線為2-wire運行；132組的測量值為St.wheel（多功能轉向盤）1.由於J285中沒有收音機及導航系統失去通信的故障記憶_說明舒適系統CAN數據總線通信正常_舒適系統數據總線出現故障的可能被排除.

為驗證J453是否能發送信號_開啟巡航開關_儀表上巡航指示燈點亮_16-08-002組是轉向盤左側巡航控制按鍵的測量值_其含義1區是巡航系統加速開關信號_2區是巡航系統減速/SET設定開關信號_3區是巡航取消開關信號.分別按動這些按鍵_測量值均出現變化_說明多功能轉向盤控制單元已識別到了這些信號.進入發動機控制單元J220查閱數據塊01-08-066組4區的測量值（表2）_當按動巡航系統各個開關時_對應的測量值均由0變成了1_說明J220可以接收到J453發出相應的調制信號_多功能轉向盤控制單元J453出現故障的可能也可以排除.

因擔心儀表有問題也會使收音機信息無法顯示_通過V.A.G1552故障診斷儀對儀表進行03終端執行功能操作_執行光段測試時_包含收音機信息區域在內的多功能顯示屏以點陣形態發出紅光_點陣內中央出現TEST 1/4的字樣.按動診斷儀“→”鍵_顯示屏點陣顯示TEST 1/4到TEST 4/4共4次_然後出現TEST END（測試結束）_每屏顯示時點陣均無缺失_表明儀表多功能顯示屏完全正常（圖3）_收音機信息不能顯示的原因也不在J285上_至此故障鎖定在J503及相應的線路上.

拆開J503_脫開CAN數據總線所在的插接器_目測插針看不出有什麼異常_但重新裝回插接器後發現_儀表收音機信息顯示也恢復了正常_轉向盤按鍵可以調節音量和選曲、選台_這表明數據總線所在的插接器存在接觸不良之處_導致J503不能接收和發送數據.

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