檢修大眾帕薩特B5倒車擋故障

一輛行駛裡程約62100KM_裝配了1.8T發動機、01V(5HP-19)自動變速器的04款大眾帕薩特B5轎車.車主反映：該車冷車倒車比較正常_熱車以後倒車不正常_時有時無.特別是上坡時更是無力_有發沖感.

對故障現象進行分析_倒擋有離合器B、制動器D、G參與工作_但制動器G的D1、2、3擋都起作用_正常.這樣就剩下離合器B和制動器D在工作.

經 向 車 主 詢 問 得 知 _ 此 車 曾 經涉 水 _ 變 速 器 也 進 了 水 _ 已 換 過 幾次變速器油_但沒有解決問題.用診斷儀讀取故障碼未發現有故障碼.變速器油壓經檢測正常(怠速倒擋時為0.65~0.75MPa_轉速2000r/min倒擋時為2.30~2.40MPa).放出變速器油、拆下油底殼_觀察變速器油_未發現油變色或有糊味產生_檢查變速器油底殼_也沒有發現摩擦片燒壞的渣子_由此推斷摩擦片可能沒有損壞_會是什麼問題呢？本著從外到裡、從易到難的維修原則進行檢查.因閥體曾經進過水_可能工作不好而發卡_更換閥體進行試驗_經試車故障沒有解決_那麼就不是閥體的問題了.這時判斷只有變速器內部問題_把變速器從車上拆下_解體變速器_倒車離合器B經過檢查正常_進一步檢查發現制動器D的外殼破裂_如圖1所示.

解體制動器D後_發現因殼體裂開造成制動片間隙過大_使制動器活塞有一邊出來了_把活塞密封圈擠壞_這樣就造成活塞密封不嚴_熱車後油變稀而瀉壓使壓力不夠造成倒擋無力.

把變速器全面清理_更換制動器殼體後組裝變速器完畢_裝上車後經試車倒擋正常_其它擋位工作都正常.維修竣工後把車交給客戶試車_經客戶試車故障排除.三個月後回訪客戶使用情況_客戶告知一切正常很滿意.

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關鍵詞：倒車擋