大眾斯柯達晶銳店動困難故障

一輛行駛裡程約26000km的 2010款上海大眾斯柯達-晶銳汽車.車主反映：該車停置幾天後_起動困難_經常需要 2 次打火方可起動；若天天開時_此現象偶爾出現_起動基本正常.

根據描述進行初步的排查_檢查進氣通道是否順暢_點火系統、火花塞是否正常工作等.待確認均無異常後_初步推斷為燃油供給系統油路故障_可能為：燃油蓄壓能力下降所致.診斷過程如下：

1．檢測燃油壓力：洩壓後將燃油壓力表串接到燃油供給系統管路中_打開燃油壓力表開關_起動後發動機正常運轉_測得油壓表指數為0.4MPa_停轉間隔一段時間後_壓力表指數為0.35MPa以上_說明燃油系統壓力正常.

2．根據駕駛員的反映得知_該車不能起動故障常出現在下班時間_或連續幾天的停放後.經過對其用車規律分析發現_汽車在太陽下曝曬一天後即會出現該故障_由此推斷可能是高溫下油箱內燃油蒸發過多所致_具體導致原因為碳罐電磁閥損壞_處於常通狀態.拆檢碳罐電磁閥：拆下後用嘴吹進氣口_果然漏氣_能夠聽到漏氣的嗤嗤聲_說明已經壞掉_更換後故障現象消失.

故障分析

如果碳罐電磁閥損壞_其一直處於常開的狀態_發動機進氣通道內的混合氣就會因為過多燃油蒸汽的進入而處於過濃狀態_而此時發動機的控制單元由於此時還沒有控制碳罐電磁閥工作_也就不會發出降低噴油量的指令_進而導致起動時混合氣過濃引起發動機起動困難_2次打火的故障現象.