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大眾帕薩特1.8T轎車空調不制冷

大眾帕薩特1.8T轎車空調不制冷

    一輛行駛裡程超21萬km的2005年上海大眾帕薩特1.8T自動擋轎車.用戶反映:該車空調不制冷.

    檢查分析:維修人員檢測空調控制單元_發現檢測設備連接異常.檢查空調控制單元J255的供電熔絲S5 (10 A)_發現已熔斷(圖25).測量熔絲輸出端對搭鐵的電阻_未發現短路現象.更換熔絲後試車_發現冷卻風扇不轉_空調不工作.

    檢測空調控制單元_發現有壓力開關F129的故障提示.根據維修經驗_該提示往往意味著制冷劑不足_但實際檢查制冷劑儲量卻未見不足.讀取空調控制單元1組1區的數據_發現壓縮機關閉條件為3_其含義是由於空調系統壓力過低導致壓縮機關閉.拆開前保險槓_斷開F129上的4針插接器_用導線跨接1_ 2號端子_壓縮機關閉條件仍為3.然後跨接轉向助力泵儲油罐左側的下4e紅色圓形插接器的T4e/3與T4e/4端子_冷卻風扇開始低速轉動_壓縮機關閉條件由3變為0.這表明_上述這2個插接器間的線路存在斷路現象.

    考慮到熔絲S5的用電器中包括空調壓力開關Fl 29_仔細檢查發現_在冷卻風扇支架上_F129線束的棕/藍線與前橫梁相摩擦_且已磨斷.裸露的導線與前橫梁間產生間歇性短路_導致S5熔斷.

故障排除:修復線束_故障排除.

關鍵詞:冷卻風扇 間歇性短路