大眾途銳儀表盤上的EPC指示燈常亮

    一輛行駛裡程約11萬km_采用4.2 L V8發動機的2008款大眾途銳.用戶反映：該車儀表盤上的EPC指示燈常亮.
    檢查分析：連接VAS5052B對發動機系統進行自診斷_調得的故障內容為“進氣管翻板控制機械故障”.於是檢查進氣管翻板_結果發現將發動機加速至000 r/min時_2個進氣管翻板轉換閥均無反應.根據檢查的結果_結合故障代碼的提示分析_認為可能是進氣管翻板漏氣_翻板轉換閥發卡_或真空管漏氣所導致的.
    用手動推動2個進氣管翻板轉換閥_發現很靈活_因此不會發卡；接著用真空泵吸2個真空翻板轉換閥_發現氣缸列1的真空翻板轉換閥沒漏氣_氣缸列2的真空翻板轉換閥在真空度很小時會自動回位_但是在真空度達到一定時工作也恢復正常.接著拆下進氣歧管_測試進氣管翻板轉換控制閥（N335）到2個進氣管翻板轉換模塊的真空管_結果這根真空管並不存在漏氣的現象.難道是N335的控制方面出了問題？但發動機電控單元記憶的是“進氣管翻板控制機械故障”_這說明發動機電控單元已經控制了N335_但是沒有得到2個進氣管翻板位置傳感器（G336和G512）的反饋信號.給N335直接通電檢查_結果發現N335無反應_測量N335的電阻_為240Ω_明顯超出了正常范圍（正常情況下_該電磁閥的電阻為55Ω左右）_看來故障就是N335所導致的.
    排除方法：更換N335.

關鍵詞：途銳 EPC