帕薩特領馭1. 8T轎車用遙控器無法開鎖

    一輛行駛裡程約13.6萬km的2006年大眾帕薩特領馭1. 8T自動檔尊貴版轎車.用戶反映：該車用遙控器不能開鎖_左右轉向燈閃爍不停_室內燈常亮_電動車窗時而正常_時而無法控制升降.
    故障分析：接車檢查時發現除了用戶描述的現象外_點火開關關閉時_儀表顯示屏上的車輛圖形沒有顯示_左車門打開後各車門的電動車窗仍可工作.用鑰匙開閉車門_中控鎖動作正常.初步確定故障點在舒適系統控制單元上_因為上述工作不正常的部件都由舒適系統控制單元J393管理.
    連接V. A. S5052故障診斷儀_進入J393查詢故障記憶_屏幕提示系統不存在.進入數據總線控制單元J533查詢_故障診斷儀顯示有舒適系統數據總線故障、舒適系統控制單元無通信以及舒適系統數據總線單線工作等3個故障碼_而且均為當前存在故障.讀取數據塊19-08-130-131組的測量值為：舒適系統中央控制單元0；左前門1_右前門1_左後門1_右後門1.
    根據維修經驗_故障診斷儀不能進入J393和J533記錄舒適系統控制單元而失去通信的故障_很可能是舒適系統控制單元進水造成.在拆開舒適系統控制單元所在駕駛人側地板上的地毯時_發現該處有大量的水.脫開J393的線插_儀表顯示屏隨即出現了車輛圖形_但4個車門開啟狀態不能顯示_通過這個現象證明_各個車門的開啟信息是由J393傳送給儀表的.檢查水浸入的原因_原來車主在左A柱天窗洩水排放口旁邊引入一根由蓄電池經左前翼子板通往駕駛艙內的電纜線_為行李箱內加裝的功放設備供電.這根電纜線的存在破壞了車門線束防水護套的密封性_恰逢前幾天連續下雨_雨水順著這根電纜流入左前側地板_J393浸泡在水中_使之通信中斷.
    拆開J393的外殼_用電吹風吹干J393內部電路板和線束插接器上的水分_烘干地毯並清除地板上的水_拆除加裝的電纜線.當安裝左前車門線束的防水護套時_考慮到這個防水護套密封不良同樣會對左前車門內部線束產生影響_於是拆開左前門飾板_清理侵入車門控制單元插接器及線束上的積水.裝復後舒適系統缺失的功能恢復正常.
    故障總結：從本案例的實際檢查可以看出_當舒適系統控制單元與車門控制單元失去通信時_電動車窗與中控鎖控制部分功能仍然正常_表明舒適系統數據總線通信在工作正常的控制單元間仍可進行.

關鍵詞：帕薩特