豐田凱美瑞儀表黑屏故障

    一客戶來店反映：一輛豐田凱美瑞儀轎車有時儀表會突然黑屏並且伴隨著熄火.試車_故障存在_發動機運轉過程中儀表會突然黑屏_幾秒鐘後發動機會熄火_與車輛是否行駛無關.用IT2檢測無故障碼.查閱該車的維修履歷_該車是水淹車_之前曾更換過車身主體ECU和氣囊ECU.經分析_能同時導致發動機熄火和儀表黑屏的故障原因：①車身主體ECU故障；②線路接觸不良故障等.
    故障診斷：考慮到主體ECU的可能性比較大_更換了主體ECU試車_故障再次出現.
    再次對故障原因進行分析_儀表黑屏的原因可能是：①搭鐵線路故障；②電源線路故障；③儀表故障.④發動機ECM的相關線路故障；⑤發動機電控系統傳感器故障.
    經分析兩種故障現象重疊的原因只有線路故障_於是決定從相關線路進行檢修.
    故障再現時_首先檢查儀表的相關線路_搭鐵線均正常_電源GAUGE2號電壓只有2.3V_可能是接觸不良.查閱電路圖_儀表2號保險絲由IG2繼電器控制.檢查IG2繼電器觸點無粘連.
    通過電路圖可以看到_繼電器IG2的線圈端子受主體ECU控制_測量導線無異常.又測量了IG2、空擋位置開關、ECM啟動觸點端子的導線_也無異常.
    重新用IT2進行檢測_查看數據列表_在發動機熄火的瞬間啟動信號顯示為ON（發動機空擋位置開關、ECM啟動端子ECU和主體ECU誤認為正處在啟動狀態.為了保證啟動電壓充足_啟動時主體ECU會斷開IG2繼電器線圈端子的供電.當發動機正在運轉時操作啟動開關_發動機ECM會令發動機熄火_儀表黑屏防止損壞啟動機）_此時啟動信號的出現導致了兩種故障現象同時發生.
    查閱電路圖_發動機E C M和主體E’ C U的啟動信號都來自空擋位置開關_檢查空擋位置開關_發現插接器裡有水_吹干後重新試車_故障再沒出現.

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